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101.
渔船节能开发和推广要点 总被引：1，自引：3，他引：1
1 渔船节能主要措施
过去的20年，我国在渔船节能方面采取的主要措施有：
（1）改进船型以减少推进阻力；
（2）采用低转速大直径螺旋桨和渔船尾部水动力附加节能装置； 相似文献
102.
并联油液型混合动力挖掘机发动机转速控制方法 总被引：3，自引：0，他引：3
通过对并联式油液混合动力挖掘机的原理和结构分析,提出一种改进的油液混合动力结构方案。采用双向液压马达代替二次调节泵,通过不同开关阀组合控制辅助动力系统回路。利用Simulink对该系统建模后,获取相应元器件尺寸参数及控制参数。采用双转速工作点切换的控制策略,在改装后的油液型混合动力挖掘机上进行实验。实验中利用整合负载预测的发动机转速PID控制方法对发动机目标转速、辅助油液动力系统输出扭矩进行调节。仿真和实验分析表明,该发动机转速控制方法可以有效改善油液型混合动力系统中发动机转速波动,使之稳定在高效燃油区域内,综合节能效果提高14%。 相似文献
103.
<正>1、收获机的调试自走式联合收获机在收获过程中要随时根据小麦产量、干湿程度、自然高度及倒伏情况等对脱粒间隙、拨禾轮前后位置和高度等部位进行相应的调试;而背负式联合收获机的此类调试应在进地前进行。2、联合收获机入地联合收获机应以低速度入地头,但开始收割前发动机一定要达到正常作业转速,使脱粒机全速运转。自走式小麦联合收获机进入地头前,应选好作业挡位,且使无级变速降到最低转速,需增加前进速 相似文献
104.
李福秋 《农业机械化与电气化》2000,(6):19-19
以2125或6135型柴油机为例，曲轴主轴承采用滚动轴承，使用中常发现时间不九即会产生径向间隙增大或保持架碎裂的现象。表现为：柴油机在运转过程中．特别是加大油门提高转速时，往往抖动得很厉害；或者柴油机转速不稳，声音忽高忽低，油门拉杆来回摆动，固定不住．似游车状，同时曲轴箱内还会发出高一阵、低一阵明显可听到的“呜、呜”声， 相似文献
105.
106.
随着全球环境保护要求越来越高，也强烈要求船舶减少柴油机氮氧化合物（ＮＯｘ）及氧化硫（ＳＯｘ）的排放。为此国际海事组织ＩＭＯ于１９９７年９月通过有关限制船船向大气排放污染物的决议，即对船舶柴油机排放ＮＯｘ和ＳＯｘ的量均有相应的规定。对于ＮＯｘ的排放，根据转速大小．规定最大允许值在１７～９．８ｇ／ｋＷｈ之间（图１）。还提出控制ＮＯｘ排放的技术代码，由相应所在国认证，并定期由所在国与航行到他国的管辖国进行检查计测，主要还是控制所使用的燃油状况．为此各国正在研究制定相应的法规。１ＮＯｘ排出浓度与排出量Ｎ… 相似文献
107.
第一招安装前仔细检查 (1)安装前应检查交流接触器的铭牌及线圈的参数(如额定电压、电流,操作频率和负载功率因数等),是否符合实际使用要求. 相似文献
109.
<正>一、气门有敲击声。主要现象是:在气门室处可听到清脆"哒哒"声,声音随发动机转速的变化而变化;在汽缸盖与汽缸体连接处可听到金 相似文献
110.
有不少农村客户拨打95598电力服务热线,反映家里电压低,空调器启动困难等电压质量差问题。为了解真实情况,笔者随同供电所人员来到客户家里测量末端电压,找出了问题所在。其测量的结果是:从变压器到低压线路这一段相电压,基本符合额定220V要求;而从接户线到用户这一段电压只有170V,与额定电压要求相差太大。究其原因,是由于从电杆到用户电能表箱这一段 相似文献