如何精确计算曲轴斜油道的长度     

王勇军 《农业机械化与电气化》2006,(1):34-35

曲轴为活塞式发动机的主要零件之一,通过连杆来将活塞的往复运动变成为曲轴的旋转运动。为了在转动中便于对连杆轴颈和主轴颈的润滑,曲轴的主轴颈和连杆轴颈之间有斜油道相通。在曲轴制造工艺规程的编制过程中,会遇到斜油道长度的计算问题。而油道相对与主轴颈轴线和连杆轴颈轴  相似文献   

转向离合器进油的原因及预防     

张广成 《当代农机》2003,(3):10-10

转向离合器室进油是东方红—75/802型拖拉机常见的故障之一,机手常常为此大伤脑筋。在此,特向机手介绍转向离合器进油的原因及预防措施。1.原因(1)后桥轴CK—60型油封处漏油。产生的原因有:①后桥轴损坏或弯曲,或与油封唇口接触处的轴颈磨损严重,或安装调整方法不当。②油封老化变质,或唇口有裂纹,或弹簧锈蚀损坏、弹力不足,或安装方法不当。③挡油盘被装反,或安装位置不对。④大圆锥齿轮端面对后桥轴摆差太大,或大小圆锥齿轮啮合位置不正确。⑤润滑油油质不好,或用油不符合要求,或添加量过多。⑥维护保养不当。(2)最终传动主动齿轮轴轴承…  相似文献   

配电变压器投运前的现场检测     

邱卫东 《农村电气化》2005,(4):39-39

检查油枕上的油位计是否完好，油位是否清晰且在与环境温度相符的油位线上，不能过高或过低。过高了，在变压器投入运行带上负荷后，油温上升，油膨胀，很可能使油从油枕顶部的呼吸器连通管处溢出；过低了，则在冬季轻负荷或短时期内停运时，很可能使油位下降至油位计上看不到的位置。  相似文献   

油量控制阀卡死了怎么办     

张瑞银 《农机具之友》2003,(1):23-23

当燃油脏污时,分配的油量控制阀极易被卡死,轻则卡死在停供位置,导致发动机自动熄火,重则卡死在最大供油位置,导致发动机飞车。解决方法:首先,用清洁的柴油冲洗油量控制阀周围,并拆开喷油泵侧面的检视孔窗板,自喷油泵泵面顶面调速架孔处用柴油冲洗喷油泵内腔。其次,脱开挂杆弯钩与油量控制阀的拉杆销的连接,松开分配泵外壳的3个紧固螺栓,轻轻转动外壳,使油量控制阀脱离支架的轴向限制并将其取出。第三,用清洁的柴油对着油或控制阀进行冲洗,如表面有锈蚀,可用少量氧化铬研磨膏涂于圆柱外表面上,与孔对研后再清洗干净。油量控制阀卡死了怎么办…  相似文献   

水箱中为啥有油     

宋绪清 《山东农机化》2001,(2):16-16

一辆使用仅半年的农用运输车,配套480型发动机,放水时发现水中有油,而油底壳中却无水。观察排气管,尾气正常,无水滴喷出,且水箱中无气泡产生。因此,排除了汽缸垫烧损的可能。拆下汽缸盖,看汽缸垫果真完好。于是怀疑故障出在汽缸盖上,可仔细检查汽缸盖,也没发现问题,进排气管颜色正常,发动机机体也没有渗漏处。故障究竟出在哪?试着拉出汽缸套检查,当拉到二缸缸套时,发现缸套上有一长约90mm的裂纹,原来油就是从这里进入水套,再进入水箱的,更换汽缸套,装好发动机,故障现象消失。  相似文献   

天气骤冷变压器常出现的异常现象     

隋新世 《农村电工》2016,(2):25-25

冬季天气骤冷,变压器在运行中常会发出一些异常信号,而事实上变压器并未发生故障,遇到此种情况应仔细区别。如以下几种常见异常现象就要仔细辨别。（1）发出轻瓦斯动作信号。由于天气骤冷,变压器内绝缘油遇冷体积收缩,气体继电器内的变压器油倒流,使气体继电器内的挡板反向动作,  相似文献   

“洋马杯”2006年全国农机化十大新闻揭晓     

《现代农业装备》2007,(1):28-29

2006年12月18日,由《中国农机化导报》和洋马农机(中国)有限公司联合主办的“洋马杯”2006年全国农机化十大新闻在北京隆重揭晓。“2006年中央一号文件明确提出要‘大力推进农业机  相似文献   

浚单18号——竖叶多抗优质玉米新品种     

浚农 《农机安全监理》2002,(2):65-65

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复合沙棘籽油软胶囊免疫调节作用研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

赵超英  温中平  张红梅  茹智萍  李红卫 《国际沙棘研究与开发》2003,1(2):35-39

研究复合沙棘籽油软胶囊的免疫凋节作用,结果表明:该胶囊内容物按日摄入量27.5mg/kgBW,275mg/kgBW,825mg/kgBW给小鼠灌胃,通过对免疫器官重量测定、细胞免疫功能、体液免疫功能、单核——巨噬细胞功能和NK细胞活性测定,结果表明高原金果牌耐福软胶囊具有免疫调节作用。  相似文献   

喷油器的常见故障   总被引：1，自引：0，他引：1  

张立荣  沈海燕 《山东农机化》2005,(3):17-17

1．喷油雾化不良。当喷油压力过低、弹簧端面磨损或弹簧弹力下降时，会使喷油器针阀提前开启、延时关闭，并出现喷油雾化不良现象，导致柴油机功率下降、燃烧不充分而排气管冒黑烟。  相似文献