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31.
风沙土水分入渗与再分布过程中湿润锋运移试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用室内模拟试验系统,对塔克拉玛干沙漠腹地风沙土在滴灌条件下的水分入渗与水分再分布过程中湿润锋的运动规律进行了模拟试验研究。根据模拟试验描述了风沙土在滴灌条件下水分入渗与再分布情况下湿润体的形状变化,研究了在水平方向上与垂直方向上风沙土的湿润锋推进规律及运动特征,揭示了随着累计入渗量的增加,湿润锋推进过程在入渗初期速率较大,逐渐成减小趋势,并最终达到稳定入渗状态;在土壤水分再分布过程中土壤湿润锋面不断向外部推移,最后达到相对稳定;对风沙土水分入渗及再分布过程中其湿润锋的推进距离与时间做了函数关系拟合,其中乘幂函数关系式拟合最好。  相似文献   
32.
对北京门头沟区典型坡面的植物不同配置模式多样性进行分析,研究表明在百花山区,群落物种多样性的排序为D(胡枝子+紫穗槐+马棘+荆条+苜蓿+野菊)〉B(苜蓿)〉E(刺槐+酸枣+马棘+臭椿),C(高羊茅+苜蓿+野菊)〉A(高羊茅)(5.112〉4.321〉3.890〉3.778〉3.671)。不同配置模式植物群落物种多样性的分层测度结果表明,灌草配置的群落物种多样性指数明显高于纯灌木群落和纯草本群落。  相似文献   
33.
华北地区高速公路绿化树种选择   总被引:2,自引:1,他引:1  
文章对华北地区高速公路绿化的功能和作用、绿化设计原则及树种选择原则等进行研讨。并以山东泰淮线高速公路泰安段绿化设计为例,从高速公路特点、分区绿化、植物配置和绿化景观动态变化等原则出发综合考虑绿化树种的选择。    相似文献   
34.
高速公路边坡是高速公路生态最脆弱的部分,其防护和绿化是公路生态建设的重点。研究针对填沙路基边坡,对不同植物群落生态防护效应进行了探讨,同时分析了不同植物群落覆盖度、地上生物量、灌木生长速率的生长动态变化,最后提出了进一步研究中应注意的问题。  相似文献   
35.
现今公路三乱问题已经成为一个日趋严重的中国性难题。本文总结了三乱政策执行中"上有政策,下有对策"现象的表现形式、原因,并提出了相应对策。  相似文献   
36.
以河北省廊涿高速公路中央隔离种植槽为研究地点,探讨陶粒覆盖对土壤水分、植物光合作用及生长状况的影响,结果表明:(1)陶粒覆盖有效地提高了土壤含水量,减弱了不同土层、不同月份之间的差距,两层覆盖(M2)效果要好于一层覆盖(M1)。从10-60 cm土层,陶粒覆盖对土壤含水量的影响逐渐降低,裸露地面的土壤含水量和陶粒覆盖下的土壤含水量的差距逐渐减弱。越是干旱季节,陶粒覆盖保水效果越明显;(2)陶粒覆盖对月季、大叶黄杨的净光合速率(Pn)、蒸腾速率(Tr)、水分利用效率(WUE)均产生了影响。两植物一天当中任何测量时刻的Pn均为M2>M1>MD(裸地)。陶粒覆盖也提高了月季、大叶黄杨的Tr日均值,使其日变化峰值出现时间发生变化。陶粒覆盖对WUE影响要远远小于对PnTr的影响,相互之间差异均不显著。由于大叶黄杨的抗旱性较差,陶粒覆盖对大叶黄杨光合特性的影响大于对月季的影响。(3)陶粒覆盖大大提高了紫叶小檗、侧柏、小叶黄杨、大叶黄杨、月季5种植物的成活率,增加了植物的地径、株高增长量,M2的效果均好于M1。  相似文献   
37.
我国近半个世纪以来,预应力混凝土技术在公路桥梁建设中已广泛应用。文中系统论述了各类预应力混凝土桥梁结构设计特点,以及预应力技术的若干发展新动向。  相似文献   
38.
银川绕城高速公路边坡绿化的若干生态学问题   总被引:2,自引:2,他引:0  
结合高速公路的环境特点及边坡绿化的功能,对银川绕城高速公路的边坡绿化植物的选择与物种多样性,边坡绿化植物的防风固沙和水土保持功能,边坡植被恢复的生态学机制,边坡绿化的地方特色和民族文化内涵等若干生态学问题进行了简要综述,并对边坡绿化工程的实施提出了一些建议。  相似文献   
39.
高速公路绿化苗木种植技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
从施工前的准备、定点放线、苗木假植、修剪、浇定根水等11个方面介绍了高速公路绿化苗木的种植技术,为高速公路的绿化种植提供借鉴。  相似文献   
40.
边坡是道路系统中的一个组成部分,边坡绿化是高速公路建设中的一项重要工程。分析了赣粤高等级公路一泰(和)赣(州)工程段公路边坡的立地条件、提出了护坡草坪建植中采取的播植材料、选择方法、配置方式及施工程序与措施效果。  相似文献   
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