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21.
22.
为了发挥设施农业在促进农民增收和农村产业结构调整中的作用,本文在分析金华市金东区设施农业发展现状和存在问题的基础上,结合当地农业生产实际,提出了促进金东区设施农业发展的相关措施与建议。 相似文献
23.
生物柴油发展现状、影响与展望 总被引:13,自引:5,他引:13
随着第一代生物液体燃料发展规模的迅速扩大,其发展对农产品价格、粮食安全与环境等方面的影响开始显现,并引起了各国政府和学术界的广泛关注。该文在分析世界主要国家生物柴油发展现状、目标与激励政策的基础上,通过对生物柴油生产的原料需要和技术现状分析,探讨了生物柴油发展对农产品价格与环境等方面的可能影响。研究表明:未来生物柴油持续扩张的趋势不可逆转,将对农产品价格产生较大的上涨压力;生物柴油发展对环境和温室气体排放会产生影响,但影响程度与生产方式及其导致的土地利用变化情况密切有关;中国应重点发展林业生物柴油等“非粮”生物液体燃料产业,并建立有利于该产业健康发展的政策规范。 相似文献
24.
梧州市外来入侵植物调查研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过实地调查与文献查询相结合的方法,确认分析梧州市外来入侵植物种类、性状、起源地、传入途径和危害程度,结果表明:梧州市目前共有入侵植物27种,隶属于14科25属,其中以菊科植物种类最多,占总种数29.63%;草本植物20种占绝对优势,占总种数74.07%;24种起源地为美洲,占总种数88.89%;有意引种数量比例超过总种数一半;危害程度达到严重和较严重比例不高,少于总种数的1/4。目前梧州市入侵植物尚未引发严重的生态系统破坏问题,但存在较多潜在的生态安全隐患。最后对梧州市外来入侵植物的管理提出建议。 相似文献
25.
减少发展中国家毁林及森林退化引起的温室气体排放, 森林保护、可持续森林管理和增加森林碳储量(REDD+)在减缓气候变化行动中的作用越来越明显, 已经成为《联合国气候变化框架公约》谈判的重要议题。近年来各缔约方针对方法学、融资机制和REDD+与清洁发展机制(CDM)关系的谈判争论越来越激烈。在《联合国气候变化框架公约》第18次缔约方会议(COP18)期间, 对REDD+议题提出了新的要求, 除了有关于逐步建立国家水平森林参考排放水平或参考水平等有关方法学的技术与科学问题外, 基金在融资机制中的作用和非碳效益支付议题也有待进行深入的磋商。文中基于对各缔约方提案的分析结果和REDD+示范项目开展情况, 结合我国森林资源现状, 分析了REDD+机制对我国可能产生的影响并提出后续谈判期的对策建议。 相似文献
26.
我国农用无人机发展概况与展望 总被引:4,自引:0,他引:4
近年来,随着我国农业结构的转变与调整,农业生产对农业机械的需要也从普遍的耕作机械、收获机械、农副产品加工机械等方面扩展到了农用无人机。无人机在有动力源的情况下,能通过操控来执行多种作业任务,可广泛应用于农业生产,主要用途体现在植保作业、林业监测、作物授粉及牧群定位等方面。为此,介绍了农用无人机的分类、国内外农用无人机的技术发展概况和现状,以及其在农业领域的应用,阐明了其在我国的发展前景,指出了其在发展过程中存在的一些问题,并提出了相应的发展建议。 相似文献
27.
秦晓磊 《国际沙棘研究与开发》2017,(5)
通过对凌海市节水增粮建设规模、取用水方案及取水合理性分析,其水资源开发利用通过采取管灌、膜下滴灌等工程,可以提高项目区水土资源利用效率,从而达到合理开发利用水资源的目的.本文并对取水的影响与补偿措施提出合理化建议.该项目的实施有利于提高农业综合生产力,保障粮食增产增收. 相似文献
28.
29.
本研究对国内外生态足迹的理论假设、计算方法、贸易赤字、生态超载和基于生态足迹分析的可持续发展静态和动态评估进行了简要介绍,详细讨论了生态足迹的理论假设、计算方法等;回顾了近年来国内外的进展,其研究应用范围从省级行政区进一步扩展到乡镇级行政区和能源、旅游、种养殖业、交通、贸易、大学等产业领域的研究,动态研究也大量增加;对生态足迹理论和应用研究在流动人口、地区生态足迹分析的理论假设、基于生态足迹分析的可持续状况横向比较、各类土地互斥假设、生态足迹分析理论在用于城市型国家或城市等人口高密集地区或不发达地区的可持续性测度时的限制等方面存在问题,提出了相应的改进意见和建议。文章的最后指出了国内围绕生态足迹研究应尽快开展的工作:积极开展生态足迹理论和方法的改进与完善研究、开展上年结转和本年结余资源对生态足迹计算的影响研究、开展国家公顷和省公顷等地方公顷研究,以及积极开展水产养殖渔业、圈养牧业均衡因子研究等。 相似文献
30.
以汽车气压ABS为研究对象,利用Matlab/Simulink软件建立了两通道三传感器气BiABS的仿真模型。设计了针对气压ABS的自适应模糊控制器.通过横拟仿真,证实了自适应模糊控制气压ABS在壤小汽车制动距离、防止车轮抱死方面有明显的教果,分析了滞后时间、汽车总质量、汽车质心位置、路面附着系数和制动初始速度辱因素对气压ABS效果的影响.提出了“采用电-气制动方式减少滞后时间,取消传统制动总阀,增大前轮制动器因数和加装减速度传感器”等改进建议. 相似文献