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31.
本文简要论述高等级公路桥头跳车原因及常用的防治措施及修复手段.  相似文献   
32.
路桥过渡段的桥头跳车现象已经成为在公路使用过程中普遍存在的一大质量通病,本文从理论上分析了其形成原因,并提出了在设计和施工过程中对路桥过渡段桥头跳车问题的预防措施。  相似文献   
33.
林区公路中桥头跳车所造成的危害,严重威胁到林区交通运输的安全、运营效益和道路桥梁的使用寿命。根据多年的工程实践,通过桥头跳车的机理分析。  相似文献   
34.
去年12月底,全椒县林业局下属的桥头庵苗圃向县社保局一次性缴纳了全圃19名在职职工养老保险金23.8万元.至此,该县林业系统职工已有565人参加了养老保险,占职工总数的54%,2004年度缴养老保险金达183.5万元.  相似文献   
35.
桥头发生变形引起跳车现象,是一个十分普遍的问题,其危害极大。本文从公路工程设计、施工分析入手,解剖了桥头发生跳车的原因,提出了可行的具体防治措施。  相似文献   
36.
路桥过渡段施工问题研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在路桥过渡段施工时,会因基础不同、防水措施不足、施工质量等问题产生显著的沉降差异,从而引起桥头跳车现象.路桥过渡段的施工,应做好施工勘察设计工作、处理好软性地基、选好台后填筑材料、做好台背排水、压实填土,减少台后路基的沉降.提高路基的刚度,尽力实现路桥刚柔平稳过渡,达到防治桥台跳车的目的.  相似文献   
37.
本文主要介绍桥梁如何养护维修,尤其是高等级公路桥梁养护及其维修工作,对旧桥承载能力和行车性能的改善,延长桥梁的服务年限等进行了详细的论述。  相似文献   
38.
湿陷性黄土是一种非饱和的欠压密土,具有大孔和垂直节理,在天然湿度下,其压缩性较低,强度较高。但遇水浸湿时,土的强度显著降低,在附加压力或在土的自重压力下引起的湿陷变形,是一种下沉量大、下沉速度快的失稳性变形。因此在黄土地区修筑公路,构造物台背发生过大沉陷造成的台后跳车问题,多年来一直成为困扰公路建设的一大质量通病。为切实解决这一质量通病,本人结合参与施工的庆阳市西峰至合水二级公路(全长63.011Km)等项目的施工,总结出以下台背处治施工工艺及控制措施。  相似文献   
39.
对2016年1月1日至10月1日桥头水文站雷达和人工同步观测的水位资料进行对比分析。结果表明,人工观测水位与雷达记录水位推算径流量误差在规定范围内,雷达水位计监测水位资料可以作为正式资料并代替人工观测水位,并且直接用于桥头站水文资料整编。  相似文献   
40.
本文提出了对软弱路基桥头段采用湿喷桩进行路基处理的方法 ,该方法对提高地基承载力、控制工后沉降、减少侧向位移和解决桥头"跳车"具有明显的效果。另外介绍了湿喷桩路基处理的设计理论及施工工序、质量控制要点。  相似文献   
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