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病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命。通过对路面病害的分析,制定出有效的病害防治措施,充分发挥沥青路面的经济和社会效益。 相似文献
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1.路基填土与压实公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。1.1路基填料规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准,采用CBR值表征路基土的强度,引入了路床的概念。对上路床的的填料提出了限制的条件,高速公路和一级公路路面底以下0-30cm的路床填料CBR值应大于8,下路床及其下面的填土,也都给出相应的规定值。当路基填料达不到规定的最小强度时,应采取掺合粗粒料、或换 相似文献
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本文结合作者多年的工程实践经验就市政工程沥青路面面层施工工艺探讨进行叙述,希望通过以下叙述,能与各位同仁相互交流,同时今后也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。 相似文献
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箱式路面体系车辆通过性机理分析 总被引：2，自引：2，他引：2
为了评价机械化路面器材对车辆安全通行的保障能力，根据箱式路面器材的结构和受力特点进行结构简化，探讨铰接箱式路面体系与土壤相互作用模型。在沉陷计算的基础上分析集中载荷和均布载荷条件下行驶阻力和挂钩牵引系数的计算公式，提出铰接箱式路面体系车辆通过性评判方法，分析了附着系数、地基参数、结构尺寸对路面器材车辆通过性的影响。 相似文献
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软路面不平度测量方法的探讨 总被引：1，自引：2，他引：1
常用的轮胎-土壤力学模型如图1所示。图1a假设轮胎和土壤都是质量-弹簧-阻尼系统,但土壤的质量和阻尼难以计算。图1b假设轮胎与土壤均为径向分布的弹簧。图1c设土壤为全塑性,忽略弹性变形,通过有限元分析,计算土壤的应力和应变。 由于弹性轮胎在软路面上行驶时,轮胎和土壤都有变形,变形程度随着轮胎刚度和土壤抗压强度的变化而变。一个极端情况:地面刚性,只有轮胎变形;另一种极端;刚性轮胎在松软土壤中,只有土壤变形。大量试验表明常见的软土壤变形,主要是塑性变形,弹性变形 相似文献
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2005年10月28日,义乌市公安局驻农业局联络室(以下简称“联络室”)在义乌市农机管理站挂牌成立。“联络室”成立以来,紧紧围绕“压事故、保畅通、促安全”的工作思路,全力以赴地做好各项工作,使义乌市农村道路交通安全形势发生了可喜的变化,农机安全监理工作也走上了规范化的轨道。1.建立组织,加强领导,积极落实“三项措施”“联络室”是公安和农业两局为实现职能优势互补,在充分酝酿的基础上组建成立的,是一支在新形势下加强和规范拖拉机和农用车交通安全管理,遏制拖拉机和农用车交通事故多发势头,保障人民群众生命财产安全的新生力量。成… 相似文献