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101.
研究了高雷诺数对气体滚流强度和流量系数的影响。试验表明,气门升程和气道压差小时,难以形成充分发展的湍流,随着气门升程的增大,无量纲滚流强度和流量系数呈上升趋势,并且波动较大;充分发展时,可压缩气体的滚流强度和流量系数恒定不变,不可压缩气体的滚流强度比真实值偏大,而流量系数比真实值偏小,误差大小只与压力比有关,并随着压力比的增大而增大。  相似文献   
102.
研究了喷油嘴流量系数变化对单缸直喷柴油机性能的影响。结果表明,增大流量系数对ZH1105柴油机标定工况和低速大转矩工况的烟度和燃油消耗率有明显影响。通过对燃油喷雾的分析,揭示了流量系数影响柴油机性能的原因。  相似文献   
103.
以流体声学相似原理为依据,对三种跌水坎形式进行噪声模拟试验。利用古典声学理论对背景噪声进行分析与修正,评估降噪的效果,确定跌水坎的修改形式。并对修改方案进行不同比尺的试验,对声强进行曲线拟合,绘制趋势线,推求原型噪声的大小,为工程建设提供参考依据。  相似文献   
104.
设计了Lagrange模糊插值控制器,对半主动悬架系统中减振器阻尼系数进行控制。通过MATLAB仿真分析表明,与基本模糊插值控制算法相比,采用该控制算法可提高控制的精度和改善控制效果。  相似文献   
105.
通过对传动比成几何级数的射线图的分析,提出了拖拉机工作速档的选择方案,并通过实例分析了选择方案,得出工作速档传动比的几何级数关系。  相似文献   
106.
修正车辆理想制动力分配曲线使之适用于装用电涡流缓速器的车辆,对装用电涡流缓速器的车辆制动稳定性进行了定性分析,并且提出了增加前后制动器制动力的分配系数来提高装用缓速器后的车辆制动稳定性的技术措施.对给定参数的车辆的定量分析表明,提出的技术措施能扩大车辆同步附着系数的范围,降低车辆后轮先抱死的可能性,提高车辆的制动稳定性.  相似文献   
107.
探讨了水利建设项目国民经济评价投资调整的方法,介绍了以工程项目概(估)算投资为调整依据的详细调整法和简化调整法,分析了简化调整方法中企业利润和税金计算的企业利润税金计算系数,该系数可方便地计算工程项目概(估)算中企业利润和税金。  相似文献   
108.
运行中的电能计量装置如果发现有异常现象,电业部门除应查找原因进行现场处理外,还要更正电量,即求算出错误计量的程度,为追退电量提供理论依据。 然而在计算更正系数时,我们必须注意三相三线有功电能表在运行中的相序问题,切不可一概而论。 三相三线二元件有功电能表在正相序时接线方式有以下三种。在三相电压对称,负荷平衡的条件下,其计量的功率为: 1、第一种接法为: P_1=V_(AB)I_ACOS(30°+φ) P_2=V_(CB)I_CCOS(30°-φ) P=P_1+P_2=3~(1/2)VICOSφ 同理可得下列二种接法的计量功率: 2、P=P_1+P_2=V_(BC)I_BCOS(30°+φ)+ V_(AC)I_ACOS(30°-φ) =3~(1/2)VICOSφ 3、P=P_1+P_2=V_(CA)I_CCOS(30°+φ)+ V_(AB)I_BCOS(30°-φ) =3~(1/2)VICOSφ 可见,在正相序接线时的上述三种方式所计量的功率都为三相电路中的有功功率。但是在COSφ=1时,二元件电能表中两个元件转矩是不同的,即第一元件(P_1)慢,第二元件(P_2)快。因此当表计在运行中如有  相似文献   
109.
宽顶堰平板压差式量水闸过流规律   总被引:2,自引:0,他引:2  
灌区水量的测量问题正日益受到关注。对于平原灌区,研究利用以淹没出流为主的工作闸门进行渠道量水具有现实意义。基于孔板式流量计的测流原理,提出一种平板压差式量水闸门。选择不同闸门开度e与闸门上游水深H组合,通过室内试验研究分析了闸孔淹没出流的相关测流规律,得出实用的流量系数经验公式。结果表明,该型闸门结构简单,取压方便,量水精度较高,集水位流量调控与测量为一体,适合应用于平原灌区。  相似文献   
110.
孟凡明  张优云 《农业机械学报》2003,34(3):103-104,114
因现有润滑方程中的流量因子系数值有限,不能满足摩擦学研究的需要。本文利用BP神经网络,使用L—M规则,对润滑方程中流量因子系数进行了预测。训练时,以微凸体的纵横比v为输入样本,输出样本为压力流量因子的两个系数。结果表明:训练良好的BP网络输出数据与实测数据吻合较好,并具有收敛速度快等特点。  相似文献   
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