Infrastructure and politics: Why the Belt and Road Initiative proceeded differently in Malaysia and Indonesia     

Zhaohui Wang 《Asia Pacific viewpoint》2023,64(2):144-157

The article seeks to understand the different types and sources of politicisation as well as the consequences for Belt and Road Initiative infrastructure projects. It is argued that while the personalised insulated type of foreign policymaking is conducive to intra-system politicisation, the institutionalised responsive type is associated with extra-system politicisation. While the former type is contingent on political turnovers and brings about abrupt shocks, the latter oftentimes generates societal pushback from socio-economic groups. The article focuses on two flagship Belt and Road Initiative infrastructure projects in Malaysia and Indonesia. Based on fieldwork interviews and process tracing, the article finds that the East Coast Rail Link project in Malaysia has suffered from high risk of political interruption owing to Malaysia's personalised insulated type of foreign policymaking, whereas the Jakarta–Bandung High Speed Rail project in Indonesia has encountered sustained obstacles from Indonesian society and brought about substantial delays under Indonesia's institutionalised responsive type.  相似文献   

北京学院路街区空间人性化尺度失当初探     

潘亦佳  孔阳 《广东园林》2013,(5):51-54

街道是道路的子集，但街道除了承担交通的功能以外还有诸多社会功能，是一个多功能的带状城市生活空间，是一个交往的场所川。现今我国很多街道过度强调“道”的流通功能而忽略了“街”的交往特征。文章试图从街道空间的使用主体——人的角度出发，对当前国内城市街道建设尺度的迷失和街道生活的缺失等问题进行分析探讨，并以北京学院路为例，分析人性化街道空间尺度的特性。  相似文献   

广州市区部分主干道园林植物现状调查与分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

高中旺  翁殊斐  胡新月 《广东园林》2010,32(5):44-48

调查了广州市区6条主干道,共计有13种行道树,隶属9个科。行道树优势种明显,主要树种为小叶榕、大叶榕、毛麻楝和秋枫,乡土树种占53.85%。行道树下使用的灌木与草本植物有80种,其中以观叶类植物占绝对优势,观花的较少。依据广州亚热带城市的特点,提出了行道树建设中树种选择、配置方式和养护管理等方面的建议。  相似文献   

广州花城大道道路绿化及其变迁——以珠江公园段为例     

罗彦＊  林宛颖 《广东园林》2023,(1):49-54

花城大道地处广州珠江新城中央商务区，是20余年来广州城市主干道道路绿化发展的缩影。选取花城大道具代表性路段珠江公园段为研究对象，分析和研究其道路绿化从几何式种植到疏林草地，以及“花”主题营造从利用观花乔木到形成多层次观花体系的变迁历程，并对比该路段与临近城市主干道的差异，总结出花城大道道路绿化视野开阔、考虑行人视线的特点，及其所特有的“乔木—灌木—时令花卉—宿根多年生地被”造景模式。以此为基础，得出应在道路绿化建设中贯彻低碳理念，通过长期探索打造高品质的特色道路绿化，政府、设计师、公众多方协同巩固道路绿化成果的启示。  相似文献