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介绍了国内外混合动力技术的发展现状,混合动力车的节油机理及主流的分类方法.综合考虑节能效果、成本、结构更改难易程度、产业化可行性等多方面因素,开发了ISG轻度混合动力车,转鼓试验和3000km磨合试验的结果表明:动力性指标均高于原型车;ECE-EUDC循环工况的百公里燃油消耗量相对于原型车燃油经济性提高了6.1%;样车的关键零部件性能可靠,运行过程中的故障率较低.阐述了进一步提高燃油经济性的途径. 相似文献
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随着人类文明的进步和科学技术的发展,人类的需求开始变得多元化,对于动物的需求不再是单纯的食物需要,动物产品被赋予了更多的意义：奢侈品、保健品、艺术品等等。当家禽和家畜无法表现高品质的生活质量时,人类开始把目光转向了野生动物,对于野生动物的需求数量也急剧增加,导致野生动物数量迅速下降,甚至出现大量物种消亡现象。而人工驯养... 相似文献
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