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客车车身CAN总线网络通讯协议的制定与实现 总被引：5，自引：0，他引：5
控制局域网CAN（Controller Area Network）是20世纪80年代初德国Bosch公司为解决众多的控制设备和测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通讯协议。本文介绍了一种客车车身CAN总线网络控制系统，通过研究CAN2.0B规范。制定了符合该系统的通讯协议，并阐述了通讯软件的设计方案。 相似文献
22.
23.
只有中国共产党能够代表中国先进生产力的发展要求。本文从先进生产力发展的内在要求出发,论述了代表先进生产力发展要求,必须坚持科学技术是第一生产力,必须高度重视人的因素。 相似文献
24.
随着经济的繁荣发展与社会的不断进步,城市建设在社会变革中的作用与价值愈加明显,而人们对于市政道路景观绿化设计的质量要求与日俱增。近年来,城市建设进程加快,但城市"内涝外旱"的情况却不容忽视,在此背景下,亟待推广海绵城市理念与技术,以缓解市政道路雨洪管控压力,为城市绿化建设做贡献。概述了海绵城市理念,并分析了海绵城市理念下市政道路景观绿化设计原则,最后对具体应用进行了探索。 相似文献
25.
以"金粉1号"粉蕉为试材,设置4个不同植株高度梯度处理,对其进行2次相等用量的多效唑树盘淋施,并对各处理植株新抽生叶片叶间距、株高、茎基围及产量性状指标进行测定与比较分析,以期筛选出多效唑矮化粉蕉的适宜施用时期。结果表明,多效唑处理对粉蕉产量性状无显著性影响,对粉蕉营养生长有显著抑制作用,植株叶间距明显缩短,株高降低,茎干比增加。其中T2(90 cm≤株高<120 cm)处理矮化效果最为理想,收获期株高359.4 cm,较对照显著降低20.9%,茎干比较对照显著增加5.7个百分点,果指长、果指周长、株产与对照相比稍有减小,差异不显著。 相似文献
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基于国内外关于大气中挥发性有机物（VOCs）排放源研究的调查，阐述了环境空气中VOCs排放源以及来源解析的研究现状。研究结果表明：天然源最重要的排放物是异戊二烯和单萜烯；交通运输是全球最大的VOCs人为排放源，溶剂使用是第二大排放源；通过交通干道研究、隧道研究、实验室转鼓和台架实验研究，掌握了机动车不同车型尾气的VOCs组成特征；运用cMB和PMF模型得出VOCs的主要排放源有机动车尾气、燃料挥发（LPG、NG和汽油）、石油化工和涂料／溶剂的使用等，为进一步开展VOCs源解析研究提供参考。 相似文献
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在综合分析已经建立的森林经营系统的优缺点之后,以J2EE平台技术为基础,利用WebGIS技术,并结合矩阵模型和多目标经营模型对森林经营决策系统进行了研究和实现.基于WebGIS的多目标森林经营决策系统,实现了相关信息专题表达、查询、统计等功能,并通过矩阵模型和多个经营目标分析得出由各种树种的木材收获量、林木大小多样性、树种多样性和树种优势度指标组成的采伐方案. 相似文献
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