大跨度偏压隧道双侧壁导坑法施工方案的优化及效果分析     

刘昆赟  吴永军  杨元洪 《林业建设》2014,(1):45-50

以京珠复线长（沙）湘（潭）高速公路邓家湾隧道为依托，通过数值计算对双侧壁导坑法原设计方案和优化方案进行对比，确定了最优方案应用于施工。现场施工与监测显示，该方案确保了隧道施工安全，加快了施工进度，因而是合理可行的。施工方案的优化，完善了双侧壁导坑法施工工艺，可为类似大跨偏压隧道的施工提供参考。  相似文献   

以生态位理论指导的生态公路人文绿化设计探析——以程海环湖生态公路绿化为例     

耿满  唐芳林  曹智伟  刘昆赟 《林业建设》2011,(1):7-11

以生态公路为视角,在深入研究生态公路和生态绿化的基础上,结合永胜县程海环湖生态公路的现状,以生态位理论指导植物配置,以公路周围文化背景塑造人文景观,通过合理的绿化模式,努力把程海环湖生态公路建设成具有突出的生态效益、景观优美的生态公路.  相似文献