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1.
曲杆梁格内力影响面的机动分析有限元法   总被引:1,自引:2,他引:1  
以米勒-布雷斯劳原理为基础,运用小变形的叠加原理,将曲杆梁格机动分析与有限元静力分析相结合,建立了曲杆梁格内力影响面分析的机动分析有限元法,该方法把内力影响面分析归结为求解在一个等效结点荷载作用下的梁格位移场,并推导了计入横向剪切变形影响的十二自由度空间曲梁单元等效结点荷载计算公式.该方法概念简洁清晰,与静力法及直接求解位移的机动法相比,计算效率大为提高.算例表明了本文理论和所推导公式的正确性.  相似文献   
2.
以芷江舞水大桥为原型,按照相似原理,建立了碳纤维系杆拱桥缩尺试验模型,对其受力性能进行试验研究,并采用空间有限元分析软件Midas/Civil对模型桥使用阶段各工况进行了空间模拟分析.结果表明:在相同荷载作用下,系杆拉力及拱脚位移在拱顶最大正弯矩工况最大.另外,在相同荷载作用下,偏载工况中偏载边系杆拉力及拱脚相对位移比在正载工况大.CFRP系杆拉力和拱脚水平位移的实测结果与有限元分析结果基本吻合,用有限元程序的计算分析结果指导模型桥测点选取和加载等工作是可行的,其分析结果是正确的.CFRP作为系杆其总预应力损失率的最大测量值为2.1%,预应力损失较小,其预应力值稳定.  相似文献   
3.
为研究落叶松胶合木构件横纹受压性能,选取落叶松为原材料制作胶合木试件,测定落叶松胶合木试件密度、含水率,进行横纹受压性能试验,探讨其破坏模式,并计算横纹抗压强度与横纹抗压弹性模量.试验结果表明:落叶松横纹受压破坏为塑性破坏;密度为0.64 g/cm3的落叶松胶合木构件横纹受压比例极限强度为60.78 MPa;试件含水率为11.3%与12%时的横纹抗压弹性模量分别为:254.8 MPa,245.0 MPa.  相似文献   
4.
通过对JTG D62-2004<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>中小偏心受压构件相对受压区高度计算方法的分析,认为运用现规范方法计算出的小偏心受压构件相对受压区高度在很多的情况下均与实际的小偏心受压构件相对受压区高度有较大的误差,这种误差将导致小偏心受压构件的配筋结果偏大或偏小.提出了一种简便的小偏心受压构件相对受压区高度的较精确计算方法,以期能使小偏心受压构件的配筋设计经济合理.  相似文献   
5.
陈强  周先雁 《森林工程》2010,26(1):45-48,60
先简支后连续结构,不仅具有简支梁桥施工简便的优点,而且保证桥梁的行车平顺。本实验基于预应力空心板先简支后连续的结构特征和受力特点,进行荷载试验和极限承载能力的加载试验,同时与预应力简支空心板作对比试验。试验结果表明,先简支后连续结构明显优于桥面连续的结构。  相似文献   
6.
采用有限元的方法考虑地应力与温度应力的耦合作用,分析了在不同的边界温度作用下边坡应力场的交变特性和作用特点;边坡喷层面与岩层结合面处的剪应力的分布规律.指出在温度应力与地应力的耦合作用下,喷砼边坡坡顶与坡脚均为容易发生破坏的地方,通常坡顶的破坏形式为拉张破坏而坡脚则为剪切破坏.分析所得的温度场变化和变形与观测值变化规律一致,当温度变化剧烈时,边坡的防护必须考虑温度应力的影响.在分析喷射混凝土边坡变形机制的基础上,提出了相应控制措施,为优化工程设计、施工方案提供可靠的、定量的科学依据.  相似文献   
7.
针对损伤严重钢筋混凝土梁进行环氧树脂修复与碳纤维布加固,加固之后进行力学性能试验,试验结果表明,三根损伤严重破坏的钢筋混凝土梁加固修复处理后,梁的荷载挠度曲线及荷载应力曲线呈现线性,极限承载能力提高达50%左右,结构延性略有下降,结构破坏形态类似受弯构件正截面破坏。试验证明,采用的碳纤维布加固和环氧树脂修复已破坏的钢筋混凝土构件的方法是行之有效的,可为实际工程加固设计提供理论和实际参考。  相似文献   
8.
本文建立了完整桩和各种缺陷桩的机械导纳数学模型.并用计算机分析了它们的导纳曲线基本特征及有关参数对导纳曲线共振峰频率的影响.在现有阻抗法的基础上,提出了用计算机拟合实测导纳曲线的方法以获得准确反映桩身缺陷的位置、范围和性质的有关参数.用瞬态激振的方法,借助于SD-375动态分析仪,对各种缺陷的钢筋混凝土模型桩进行了试验,结果表明,本文提出的方法是可行的.  相似文献   
9.
开展悬臂横向自由振动法测试以竹片为基本单元的竹集成材弹性模量试验研究,结果发现:长厚比对振动法测试竹材弹性模量影响显著,长厚比大于30时,剪切力和转动对振动的影响可以忽略,而长厚比小于15时,动弹性模量明显小于静弹性模量;竹集成材密度跟动弹性模量呈正比关系;竹集成材动弹性模量与静弹性模量有显著的线性相关性,其相关系数为0.910。研究表明:悬臂横向自由振动法能实现对竹集成板材弹性模量的检测,且具有较高的准确性。  相似文献   
10.
碳纤维复合材料(CFRP)在土木工程中的应用综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
碳纤维复合材料(CFRP)作为一种新型材料,有着优良的物理特力学性能.近年来在土木工程中的应用越来越广泛.综述了CFRP的发展历程及主要研究成果.分析了CFRP的材料特性,并对其优缺点进行了对比分析.同时对国内外新开发的CFRP筋专用锚具作了简单介绍.  相似文献   
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