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1.
利比里亚林业及木材工业概况   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、森林概况利比里亚共和国位于西非洲,全国土地面积十一万平方公里,森林覆被率约百分之四十三。利比里亚共和国地处北纬四度,属于热带地区。非洲热带森林具有其独特的色彩。1、森林中树木的生长特征,是以新枝  相似文献   
2.
柴河林业局贮木加工厂自1970年开始,利用锯末作燃料代替原煤,每年节煤660吨,取得显著节能效果。现将作法简要总结如下:一、可用作燃料的锯末数量柴河林业局贮木加工厂制材车间,每年消耗原木10余万立方米。制材过程中产生的锯末量,占原木材积的8~10%,全年锯末量达两万立米。按发热量计算,相当于7千吨标准煤.70年代初,燃料煤供应紧张,而大量锯末未加利用,作为废料遗弃又无处堆放。在此情况下,则以锯末作燃料,补充能源的短  相似文献   
3.
在手持电锯、油锯上使用的木材切削刃具——锯链,不仅技术条件要求较高,而且在生产中需要量很大.为此,柴河林业局贮木加工厂,从1978年开始自行制造锯链,并采用了由以下几道工序组成的基本生产过程: 落料→冲孔→压型→渗碳→淬火→回火→组装→检查→包装在生产的过程中,锯链各部零件所采用的机械加工方法,暴露出两条比较严重的缺点.  相似文献   
4.
制材企业的传统工艺,在老企业中已延续了近三十年的历史。随着我国经济发展,对老企业进行技术改造,提高素质,已是必行之路。现阶段制材工艺的发展趋向,不仅注意到引进先进技术,而且要着眼于工艺改革和设备实现多功能,以及传导与进料装置的完善,建立科学管理为基础。力求提高生产效率,确保产品质量符合标准要求,以优取胜。用最少的消耗取得最大经济效益。  相似文献   
5.
制材带锯跑车,是制材生产的重要设备。长期以来,在带锯跑车的运行系统中,采用的控制跑车行车速度和变换行车往返方向的换向机构,基本上是以纸轮机构为主。在长期的生产实践中,纸轮变速换向机构在结构方面、经济性方面暴露出一些不利因素。一九八三年,我们根据引进美国喀林适锯木机械制造厂制造的园锯跑车机构中的变速换向机构原理,结合我局具体情况,设计制成了新型机械式跑车变速换向机构——轮系变速换向机构。经过一年来生产实践考核,效果良好,已正式投产。现将情况简介如下:  相似文献   
6.
长期以将,制材生产沿用的传统工艺,在生产中暴露出不少弱点,严重影响制材生产能力的增长。因此,改革已成为当务之急。一九七四年,柴河林业局贮木加工厂制材车间的一个工组进行了工艺技术改革实验,为制材工艺改革探讨途径,取得了较好效果。  相似文献   
7.
在林区采伐生产中,产生大量枝丫树头等剩余物,约占全树材积的26%。充分利用这部分资源,解决好伐区剩余物的收集与运输问题,是近几年普遍关注的课题。现将我局多年实践中的一些做法总结如下。一、伐区剩余物的数量柴河林业局是一年年产40~65万立米的林业局,经伐区林场的实地标测,每年可供利用的枝丫树头总量达12.5~17.0万立米。其中针叶占20%多,阔叶中软杂居多。  相似文献   
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