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利用声波团聚的预处理原理,设计了一种针对汽车尾气中的悬浮颗粒物的过滤器处理装置。阐述了声波团聚与各可控因素间的关系,并提出利用声波、雾化水蒸气的联合作用,提高声波作用下的微尘颗粒团聚率。并利用已有的实验数据,预计这种基于声波团聚与预处理的车用尾气过滤器能够过滤汽车尾气中99%以上的PM10,以及50%以上的PM2.5,设计理念主要是将颗粒通过声波频率将颗粒直径增大,达到净化的目的。在该过滤器的广泛应用基础上,预测城市空气质量,尤其是基于可吸入颗粒的PM10、PM2.5值将会有质的改善,提高生活品质。 相似文献
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