排序方式： 共有10条查询结果，搜索用时 171 毫秒
1
1.
目前使用的多区段单线或双线往复式人工接力运材索道,需设人力操作交换站,既占用人力,又增加工序,影响产量,操作也不够安全,生产成本还高。为了改变这种状况,四川省林机所设计了单线索道使用的重力式自动交换跑车,并由川西林业局制造出两台样机。1980年经中间试验并改进后,又在马溪沟伐区进行了生产试验,基本成功。共运材1,065立方米,最大载量3.3立方米,同时返向运输一定生产、生活物资上山,节约了能源,效果较好。 相似文献
2.
遵照毛主席“农业的根本出路在于机械化”的教导,川西林业局先后在过熟林区使用了各种类型的油锯210台,截至1974年底止,油锯采伐量占年生产任务的63.4%,台年产量1,200立方米左右(病腐率占40%左右未算产量),连续7年超额完成了国家原木生产计划。 相似文献
3.
川西林业局,以阶级斗争为纲,坚持党的基本路线,认真总结经验。最近,林业局召开了矮把油锯手会议,着重总结了对CY5油锯使用、维护的主要经验,现将CY5油锯使用中常见故降的分析及排除方法介绍如下。一、磁电机正常发火时,油锯慢慢灭火。主要是油路问题。1.油锯低头灭火,主要是低速混合气过 相似文献
4.
陈光举 《林业机械与木工设备》1990,(3)
高山林区大多在海拔3千米以上,冬、春气温在零下15度左右,由于山区条件差,林区冻坏缸体的事故常有发生。为了不更换缸体,又能节省维修费用,我们采用环氧粘结剂修复缸体。现将具体作法介绍如下。 相似文献
5.
一、NJ70发动机的维护 1.发动机的紧固件无松动,特别是常检查气缸盖和气缸体的接合面,进排气支管和气缸体的接合面,曲轴箱和气缸体下面的接合面,不许漏水、漏气和漏油,否则按规定扭矩旋紧紧固件或更换衬垫,保持规定的压缩比。 2.发动机的主要零件配合间隙符合规定,机温和响声正常,无烟。活塞环有弹性,开口应在环槽内交错90°安装,如端间隙太大, 相似文献
6.
陈光举 《绿色中国(A版)》1982,(5)
川西高山峡谷原始林区于1950年开发,经过广大职工的努力,已由过去单一的原木生产发展成为现在的营林更新、综合利用、原木生产的综合性企业。全局现有职工3,477人,其中,营林更新854人,综合利用294人,原木生产2,236人,基本建设93人。截至1979年底止,采伐面积48.9万亩(其中,皆伐面积43.9万亩);更新造林46.3万亩(其中,人工更新41.4万亩,天然更新0.8万亩,荒山造林0.1万亩);更新成效面积42.3万亩(其中,郁闭成林7.7 相似文献
7.
陈光举 《林业机械与木工设备》1985,(5)
过去,在采用集、运材架空索道联合作业中,往往是先把木材在集材索道终点卸下,然后再在运材索道起点用动力绞盘机将木捆提升起来进行重力运材。这种方式工序复杂、用人及设备多、燃料消耗高,因此提高了生产成本,降低了劳动生产率。为解决上述问题,川西林业局经过多年探索,试验成功了接力式集、运材架空索道。即,使集材索道终点木材与运材索道跑车在空中直接换钩。效果较好。 相似文献
8.
陈光举 《林业机械与木工设备》1984,(2)
现在,川西高山林区的木材釆运生产已基本上实现了单工序作业机械化,木材采运机械化水平已达到70.2％。但是,还存在一些问题。如,设备老化,技术陈旧,工艺落后,劳动生产率低。因此,必须对现有企业进行技术改造,采用先进工艺,进行设备更新,以便提高经济效益。 相似文献
9.
在毛主席无产阶级革命路线指引下,川西林业局采用架空索道集运材发展很快。随着作业伐区的延伸,集运材索道长达3—4公里,为了适应较长距离的索道集运材,我们较合理地解决了集运材架空索道的工艺衔接,基本上实现了一条龙流水作业,效果良好。现将初步经验简介如下: 相似文献
10.
在毛主席无产阶级革命路线指引下,川西林业局采用架空索道集运材发展很快。随着作业伐区的延伸,集运材索道长达3-4公里,为了适应较长距离的索道集运材,我们较合理地解决了集运材架空索道的工艺衔接,基本上实现了一条龙流水作业,效果良好。现将初步经验简介如下: 一、集运材架空索道衔接的工艺流程根据我局的经验,林区开发从沟口至沟尾,逐步延伸。由山脚至山顶划纵带林班,做到当年采伐结束一块,次年更新一块。索道的工艺流程是: 相似文献
1