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林翠香 宋龙飞 Sergey Garkusha 宋丰顺 Zhanna Mukhina 滕斌 甘泉 Victor Kovalyov 余海兵 Lubov Yesaulova 倪大虎 《中国农学通报》2021,37(23):1-7
为获得具有优良直播特性的种质,以俄罗斯引进的10份水稻资源为材料,研究中胚轴长度、低温发芽能力和淹水条件下发芽率等与水稻直播相关的特性。结果表明:‘LIDER’、‘ATLANT’和‘OLIMP’低温条件下萌发速度最快,‘LIDER’、‘OLIMP’、‘ATLANT’、‘NATASHA’、‘ISTOK’和‘PARTNER’具有较好的低温发芽能力;‘ATLANT’、‘ISTOK’、‘RAPANZ’、‘GAMMA’、‘OLIMP’和‘SONET’的中胚轴长度与‘绿香粳28’在5%水平上达显著差异;在缺氧条件下,所有的品种间的发芽率均达极显著差异,但俄罗斯品种均优于对照。在所有引进的俄罗斯10品种中,‘ATLANT’与直播相关的综合性状最为突出,中胚轴长度、低温发芽能力和淹水条件下发芽率均极显著优于对照品种。 相似文献
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[目的]分析青藏高速公路水环境敏感路段危险物品运输环境风险,制定相应的预防和应急对策。[方法]在识别青藏高速公路沿线水环境敏感路段基础上,运用概率估算法预测危险物品运输环境风险。[结果]青藏高速公路水环境敏感路段长477.48 km,占路线全长的42.77%,其中强敏感区路段89.52 km,中敏感区路段221.49 km,弱敏感区路段166.47 km;青藏高速公路在预测年内危险物品运输车辆的交通事故概率较小,其平均发生概率为0.162 5~1.176 0次/a,危险物品运输事故环境污染风险在不同敏感路段排序为:中敏感区路段强敏感区路段一般路段弱敏感区路段;通过完善公路污染防治与应急措施以及对危险物品运输车辆的管理与监控,能有效地降低危险物品运输事故造成的环境污染风险。[结论]青藏高速公路水环境敏感路段占研究路段比重大,在危险物品交通运输过程中采取污染防止措施和应急措施可以有效降低青藏高速公路危险物品运输环境风险。 相似文献
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基于中国44个煤炭资源型城市,实证分析2003—2018年间自然资源禀赋对过度开采的影响。研究表明:自然资源禀赋对过度开采存在显著的正向作用,过度开采行为偏向于自然资源禀赋丰裕的区域,易导致大面积采煤沉陷后果;相较大城市,中小城市自然资源禀赋对过度开采正效应更为显著,且资源丰富型城市的自然资源禀赋对过度开采的效应明显高于资源枯竭型城市;地方官员自利行为和产业结构升级在自然资源禀赋与过度开采之间存在中介效应,自然资源禀赋对地方官员自利行为具有正向影响,而自然资源禀赋对产业结构升级具有抑制作用,两者均导致过度开采效应的增大。 相似文献
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选取2003—2018年煤炭资源型城市面板数据,实证考察资源禀赋对区域碳排放强度的影响及作用机制。研究发现:丰裕的资源禀赋显著增加了区域碳排放强度,该结论通过一系列稳健性检验后依然成立。资源禀赋对区域碳排放强度的影响存在异质性,相较于Ⅱ型大城市,中小城市的资源禀赋对碳排放强度的影响更显著;高资源禀赋和资源枯竭型城市的资源禀赋对碳排放强度的影响效果更大。机制分析表明:地方官员自利行为和产业结构升级在资源禀赋与碳排放强度之间存在中介作用,地方官员自利行为加剧了区域碳排放强度,但是产业结构升级能够抑制区域碳排放强度。 相似文献
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