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1.
介绍了无级变速传动的种类、结构原理和技术路线,并对典型机型及其技术路线进行了分析,以此提出国内中小功率段无级变速拖拉机的开发建议,为今后无级变速拖拉机的研发提供参考。  相似文献   
2.
介绍了基于PRO/E三维软件的液压前悬挂提升能力分析和优化设计方法,以动态图像显示的方式直观形象地展现液压前悬挂的提升分析过程,不仅可以简便地获取提升速比、提升力、提升高度等各项提升曲线及提升参数数值,而且能够对不满足设计标准要求的提升参数进行多目标优化设计研究,从而获得更优的各项前悬挂设计参数,为设计者提供了一种设计液压前悬挂和分析其提升能力的便捷途径。  相似文献   
3.
前轮导向拖拉机转向系统的设计,导向轮原地转向阻力矩的计算是前提,行业推荐的计算导向轮阻力矩的方法中尤为重要的一步就是对导向轮偏距的计算。根据几何三角关系建立计算导向轮偏距的数学几何模型,并对拖拉机设计手册中给出的计算公式进行了推导分析,同时也给出了第2种计算导向轮偏距的计算公式,并进行了计算过程的推导。  相似文献   
4.
以某系列拖拉机的主离合器操纵机构为研究对象,利用三维软件建立了该操纵机构的数学简化模型,给出操纵机构的速度传动比、输入力及输出力的关系;对现有操纵机构的传动情况进行了分析研究,并在现有机构基础上进行结构改进,对比改进前后的传动效果,为主离合器操纵的进一步优化提供了理论依据和优化方向。  相似文献   
5.
研究小组介绍了农业拖拉机液压系统控制阀的结构与用途,以及液压阀块的设计方法、选型和管路的计算。分别从空间布置、油道孔径及液压油流速计算和工艺要求等方面对拖拉机液压阀块的设计进行了分析,结合工作实践和相关学者研究经验对拖拉机液压阀块的设计进行了总结,对阀块的结构进行了多方位、多角度的阐述和论证,列举了阀块设计中较差的案例,分析了其设计缺陷,同时剖析了阀块设计中的材料选型、加工工艺选择以及阀块相关的试验要求,为广大拖拉机液压工作者的液压阀块设计提供参考。  相似文献   
6.
首先在综合考虑影响液压转向系统温升各个参数的基础上,建立了温升的数学模型,根据数学模型并通过理论计算得到了液压系统的理论温升函数及温升速率函数关系;其次根据函数关系,结合实际液压系统,绘制了某转向液压系统的温升及温升速率曲线图;最后根据综合分析,分别找出了影响油液转向系统高温、液压转向系统本身温升极限值及温升速率的主要因素,并给出了改善温升和温升速率的建议。  相似文献   
7.
主要对轮式拖拉机全液压转向系进行了简单介绍,并针对拖拉机在作业过程中出现的转向油箱溢油、液压油高温、管路布置混乱等问题,提出一种在双联泵后泵出油口加装单路稳定分流阀的解决方案。此方案取消了转向油箱和恒流泵,节约了生产制造成本,易配套推广,为拖拉机转向系优化提供新思路。  相似文献   
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