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针对三轮农用运输车振动大的问题,采用新的连接方式,改变之前三轮车与柴油机硬连接的方式,在三轮车与柴油机连接处增加单向悬置隔振器,经过精准的计算和试验验证,三轮车综合各个工况下,振动值降低8%~12%,使整体质量进一步得到提升.  相似文献   
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目前单缸柴油机相比较多缸柴油机存在振动大的问题,其原因主要是柴油机自身不平衡。通过增加两根平衡轴,平衡了单缸柴油机的二阶往复惯性力,使柴油机达到全平衡状态。经验证,柴油机振动减少了10%~15%左右,大大降低了单缸柴油机的振动。  相似文献   
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