江苏—504拖拉机液压转向机构的构造原理和故障排除     

邵永华  赵家辉  傅信龙  徐长彦 《浙江农村机电》1996,(1)

江苏—504拖拉机是近年才推广的新机型,广大机手对其液压系统——全液压转向机构和液压悬挂系比较生疏,许多机手不能正确使用保养,不会排除常见故障,耽误农时,影响效益。为了用好机子,充分发挥机械效益.现先介绍该机全液压转向机构的构造原理,并通过一些故障实例说明排除方法。  相似文献   

江苏—504拖拉机液压悬挂机构的构造、工作原理和故障排除     

邵永华  赵家辉  傅信龙  徐长彦 《浙江农村机电》1996,(2)

一、构造和工作原理 江苏—504拖拉机液压悬挂机构由液压系统、悬挂装置和操纵机构三部分组成。其中液压系统由齿轮泵、分配器、液压缸、活塞和顶杆、油箱、滤清器及油管等组成。操纵机构和悬挂装置与其它轮式拖拉机类同。分配器、液压缸和操纵机构构成提升器总成,安装在后桥箱体后上方,兼作上盖,提升器壳体还兼作油箱,而齿轮泵则安装在后桥箱体前半部中,所以属于半分置式。为便于保养,滤清器安装在  相似文献