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一、壳体类零部件损坏的原因 (一)壳体变形。引起壳体变形的主要原因是外力作用引起的变形、壳体材料的内应力作用引起的变形和机械损伤引起的变形:壳体变形后,就会影响其它零件的正确位置,影响壳体的密封性和壳体与其它零件的配合性能。  相似文献   
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一台SD1110型柴油机,在试运转磨合时发生飞车故障。再次启动,工作不到半小时,又出现类似故障,检查调速器,高压油泵等部件,都正常,检查活塞,发现是第一道活塞环槽加工过宽,造成润滑机油下刮效果不好,从而导致飞车故障。更换新活塞后,故障排除。  相似文献   
4.
一、调整换位法 为了便于修理和维护,农机上许多零部件在设计、制造时,就考虑到具有调整和换位修理的方便,以增加零部件的使用寿命。这种方法简单易行,应用较为普遍。  相似文献   
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