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在现有汽车发动机和液力变矩器匹配的理论基础上,建立整车动力性计算方程,设计了基于用户对象的汽车动力性计算及图线仿真模型,通过分析计算结果,可以实现发动机和液力变矩器的优化匹配,并对汽车的设计或改装方案的可行性提出合理化建议。  相似文献   
2.
基于MATLAB的燃油喷雾图像处理方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出了基于MATLAB的燃油喷雾图像处理方法。通过对喷雾图像的采集,分割和滤波处理,将多幅图像转换融合为一幅比较清楚的二值图像,并提取其轮廓图,求取中心最远点和边界点坐标,计算得到燃油喷雾的射程和锥角。本方法可为分析燃油喷雾对柴油机性能的影响提供参考依据。  相似文献   
3.
在现有汽车动力传动系参数计算方法的基础上,建立了自动变速器汽车传动系参数的优化计算模型,并设计开发了自动变速器汽车传动系参数优化计算仿真程序,实现了汽车动力传动系的优化匹配。  相似文献   
4.
以消除回转式烘干机筒体内气流"短路"形成"风洞"的问题,基于对扬料板结构参数、安装参数以及工艺参数的分析和数值计算结果,开发回转式烘干机整体参数可视化优化分析软件。该软件以烘干机和扬料板的几何参数为输入,以获得瀑落料幕均匀性和最大撒落物料量为目标,以扬料板安装参数实时计算、终止和起始扬料角优化、扬料板升举量和数量计算三个模块分别显示计算和优化结果,结合生产中扬料板的常用几何参数,并根据整体优化结果,组合出两种方案六组最佳匹配参数,终止扬料角可达270°,为回转式烘干机的在不同转速、不同要求下的设计及改造提供理论依据。  相似文献   
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