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<正>1 概述差速器壳体是我公司20世纪90年代从意大利引进的菲亚特(FIAT)产品的重要部件,也是我公司22.1~29.4kW轮式拖拉机的重要部件之一,其加工精度对于整个产品至关重要。差速器壳体工件材料为球墨铸铁GH45-33-15,芯部硬度为HB150-190,产品要求尺寸精度为:上偏差+0.25mm,下偏差0,相对于基准的位置度公差为 0.03mm,表面粗糙度Ra1.6μm(图1),内球面的加工具有一定的难度。 相似文献
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