发动机高温原因     

孙继德 《新疆农机化》1996,(4)

<正>一台E512联合收割机,修理后试车,发动机运转正常,即投入麦收满负荷作业.当机车工作1小时左右,发动机随之高温水箱开锅采取降温措施仍然开锅.停机检查;①气门间隙无变动.②供油时间多次调整无误.③喷油器雾化良好.④更换的新曲轴经鉴定合格.拆下燃油泵发现燃油泵传动半轴上的键槽磨损0.6mm,因此发动机在高速运转时键在槽内轻微移动,改变了原有供油角度,使发动机高温,更  相似文献   

发动机为何反转     

孙继德 《新疆农机化》1996,(2)

<正>一台东方红—802机车,发动机经大修后进行试运转磨合.当起动机带动发动机着火后发现排气变为进气,进气变排气,发动机反转,即刻停机.首先检查了配气机构,装配是正确的,更换后的凸轮轴也符合规格,检查供油提前角也正确.再一次起动发动机仍然反转.又将缸盖拆下检查,缸套、活塞及其部件均符合技术要求.怀疑空气滤清器是否堵塞,经检查也是畅通的.连续起动七次,最后发现起动机飞轮在转动停止时呈反向转动,拆开起动机各部件,发现问题出在起动机曲轴齿轮、中间齿轮、磁电机传动齿轮  相似文献   

不能忽视小问题     

孙继德 《新疆农机化》1997,(4)

一台东方红一802拖拉机，在使用中发现气门间隙常变，发动机运转时上部发生“咯嘈”的响声，并且气门小头和摇青接触部位磨损严重，观察发现此都位润滑油较少，造成机车不能正常工作．拆下擂青轴检查：油孔畅通，抽去凸轮轴用机油枪向机作油孔处压油，在第一道凸轮轴套处也来油，油路是通的，装复后继续工作，但故障依然存在。当用公1．Zmm钢丝向凸轮轴油道孔神探，钢丝勉强可以通过此孔，换用由3．Zmm粗钢丝伸探时，钢丝就不能通过凸轮轮套油扎了．原来是在安装凸轮轴套时忽视了两孔的位置，没有将轴套油孔和机体油孔对准安装，两孔只有1…  相似文献   

浅议德特——75型拖拉机掉档     

孙继德 《新疆农机化》1996,(3)

<正>近年我团购进哈萨克斯坦产德特—75拖拉机7台,经一年来的使用,其机械性能和适用性都较理想.尤其该车型在变速箱前装有倒顺车减速器,使其具有前进快慢、倒档共21个档位,从而提高了机车效率.但有的机车使用半年后,倒顺车减速器内部件均有不同程度的损坏,从而产生拨叉损坏,292209K轴承飞散,结合齿套损坏,使机车工作时掉档,究其原因是:1.结构和设计上的某些部位不太合理.2.32213KM轴承座固定销上窜,又无外档圈,座圈带着轴承外圈窜动,使第一轴后端失去原装配尺寸.3.第一轴后部位套筒内292209KM轴承在支承输出轴前端,该轴承的承受扭力欠佳,造成输出轴轴向窜动,轴承飞散.  相似文献   

发动机高温的原因     

孙继德 《农机具之友》1996,(6)

一台E512型联合收割机工作1小时左右,发动机散热器开锅,采取降温措施无效。停机检查:气门间隙无变动;供油时间多次检查均正常;喷油器雾化良好;所更换的新曲轴经鉴定合格。拆下喷油泵,发现传动半轴上的键槽磨损0.6毫米,因此发动机在高速运转时键在槽内轻微移动,  相似文献   

为何连杆瓦多次抱死     

孙继德 《新疆农机化》1997,(4)

一台E512联合收割机，发动机更换机体、曲轴后，经4h的试车即投入麦收作业．在20多天的时间里，发动机不能正常工作，连杆瓦反复抱死，为排除这一故障翻转机体7次，换曲轴一根，换瓦片5副，耗资5600多元，到底问题出现在哪个部位呢？发动机着火时检查发动机上部润滑状况，打开气门室盖后发现摇青润滑油压力大，喷射约lin左右高的油柱，为不正常现象．此发动机采用综合式润滑，对主轴瓦、连杆瓦、凸轮轴承、摇青等采用强制压力润滑．进入主油道机油，一部分分别进入五道主轴颈，然后由曲轴斜油道进入各连杆轴预和连杆油道；另一部分进人凸轮…  相似文献