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在建立农用运输车车架强度计算的力学和数学模型基础上，通过有限元计算和电测试验，找出了车架应力分布规律，确定了车架的危险部位，指出了合理设计农用运输车车架强度方法，计算结果和试验结果吻合。 相似文献
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崔晓利 《拖拉机与农用运输车》2004,(3):19-21
本文介绍了箱体类零件综合式CAPP系统工艺决策的实现、系统结构以及基于特征的箱体类零件信息的描述。 相似文献
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