柴油机燃烧过程及NOx排放的试验研究     

汤东  罗福强  夏基胜  游维华  王建勇  张超建 《农机化研究》2006,(3):134-136,140

测量分析柴油机气缸压力、负荷特性、NOx、HC、CO和烟度等废气排放,并测量分析了供油提前角对动力性、经济性及排放的影响.试验结果表明:供油提前角提前时,柴油机气缸压力增加,NOx增加;负荷增加时,NOx排放浓度增加;但NOx比排放除了在小负荷时较大外,在中等及大负荷时基本保持不变.  相似文献   

柴油机螺旋进气道三维数值模拟     

罗马吉  李忠照  丁洪春  张超建 《拖拉机与农用运输车》2008,35(5)

运用CFD软件STAR-CD对某拖拉机用柴油机螺旋进气道进行了三维数值模拟。通过模拟计算可以比较准确地得到直观的进气道和缸内流场。模拟计算的涡流比及流量系数与试验结果具有较好的一致性,并对偏差产生原因进行了分析。  相似文献   

生物制气-柴油双燃料发动机燃烧及排放研究   总被引：5，自引：4，他引：5  

罗福强  汤东  李小华  张超建  夏基胜  王建勇 《农业机械学报》2004,35(5):43-46

分析了生物制气的主要成份及热值。由柴油机改制的双燃料发动机，用生物制气作为主要燃料，柴油引燃，测量分析其负荷特性、气缸压力及NO—HC、CO和烟度等废气排放。双燃料发动机与柴油机相比，气缸压力和NOx排放量较低，烟度相当，HC、CO排放量和排温较高。供油提前角提前时，双燃料发动机气缸压力变大、NOx排放量增加、HC和CO排放量减少、排温降低。  相似文献