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由于向家坝水电站的修建,使得水富到绥江的公路需要抬高.水绥二级公路某切方段路基上部有已建建筑物,原设计下,建路空间全部通过切方获取,这样在原有岩土条件下,稳定性不能满足工程要求,需要采取混凝土挡土墙加固措施,造价相对较高,环境影响较大.根据设计的5个不同挖方工况,在挖至原切方水平距离的一半时,不会影响上部房屋的安全,同时不需要采取特殊的加固措施.路基空间可通过外帮的方式抵消弃渣外运,不仅节约了费用,也减小了环境扰动. 相似文献
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