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联合收割机结构复杂,价格昂贵,而使用时间短,闲置时间长,因此对收割机作业后的保养和正确保管愈显重要。机手在作业后应做好以下几方面的工作。1.在收割作业结束后,应清除机上的泥土、杂物,并用水冲洗一遍,晾干后把收割机开进机库(或车棚)内停好。2.用方木将联合收割机垫起,使前后轮离地;把割台、拨禾轮降至最低位置并垫以木块,使柱塞完全缩入缸体(其它部位的液压油缸也应如此),液压系统内不受负荷;卸掉安全离合器部位弹簧的负荷,以防弹簧疲劳。 相似文献
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液压自卸翻斗，提升力强、卸货方便、操作灵活、安全可靠，在农用运输车、小型拖拉机上得到广泛应用。为确保自卸液压系统正常工作和延长其使用寿命，故在使用中应注意以下几点；1．严格按规定要求加注液压油，加油后，将液压自卸系统升降几次，以排除系统中的空气，然后再检查液面高度。2．对有润滑要求处应按规定进行润滑。3．经常检查各液压部件有无渗漏现象；高压软管连接应严密，不能有扭转、折叠和摩擦、顶压，以免造成提升油压不足和皮管破裂。4．分配器操纵手柄置于提升位置时，车厢上升。当车厢升至最高位置时，应立即将操纵手柄扳… 相似文献
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1.制动油路进空气 液压制动装置主要由制动总泵、分泵、制动器、双向自封快速接头、储油缸及管路等组成。这种装置结构简单、维修方便。但在使用不当的情况下,或者在油管破裂和更换制动油液时,空气会进入输油管道。空气一旦进入输油管道,便会使制动失灵,故应及时将其排除。排除方法如下: (1) 将各制动分泵放气螺钉及护罩擦洗干净,然后拧下放气螺钉 相似文献
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产生原因 产生活塞偏缸原因较多，但大多是维修质量差引起的，主要原因有以下几方面。 ①镗缸定位不准，镗削后的气缸中心线偏斜。②连杆弯曲扭转，不符合技术标准。③在修磨曲轴时造成连杆轴颈中心线与主轴颈中心线不平行。④连杆轴颈磨损或锥形，使连杆中心线与曲轴主轴颈中心线不垂直， 使活塞压向缸壁沿曲轴中心线两侧。⑤连杆铜套加工后，孔的轴心线与连杆大端孔轴心线不平行。⑥曲轴弯曲变形，未按修理技术标准检查修理。⑦缸套装入缸体后，其轴心线与曲轴主轴瓦座孔轴中心线不垂直。⑧加工活塞销孔后，孔的轴心线与活塞裙部轴心线不… 相似文献
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S195型柴油机高压油管断裂多发生在与喷油泵连接的一端，裂纹出现在管端球头与油管外径相接的过度圆弧处，其原因有以下几点：1．扭矩不符合要求高压油管螺母扭矩应控制在40～60N·m，扭矩过大易损坏螺纹，并使油管变形；过小，密封锥面处易渗漏。当螺母扭到一定的预紧力后，如油管接头处还有柴油渗漏，应卸下油管，检查球头与吸油泵或喷油器相接触的圆锥体是否有脏物，如有，清除后再按规定扭矩拧紧。2．安装位置不正确高压油管两端与喷油器体和出油阀紧座安装位置不正，造成高压油管扭曲变形，这时再强制拧紧油管两端螺母，就会损坏油管… 相似文献
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直流发电机不发电或电量很弱,一般可根据实际情况,以下列几方面查找原因。 1.发电机运转方向不对。如方向不对,可调换激磁线圈接头,否则,发电机无电流输出。 2.驱动皮带过松或皮带轮间有油污, 相似文献
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拖拉机柴油耗量不仅与发动机性能有关,而且与是否正确使用、保养和调整有很大关系。机手为降低拖拉机耗油量,应做好以下几方面的工作。1.加强对润滑系和冷却系的维护保养发动机各有关运动件润滑效果直接影响发动机内部功率损耗,机手要按季节变化选用粘度不同的润滑油,做到牌号规格正确。冷却系工作正常、水温合适,有利于燃料燃烧和各运动件的润滑。 相似文献