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发动机在实际使用过程中造成燃油增耗的因素固然很多,但活塞环的影响不可低估,由于老式活塞环磨损大,弹性消失快,使摩擦副间隙增大,从而引起燃烧恶化油耗增高、动力性能和经济性能下降。 目前新型活塞环组为三片(二平一油)第一、二道压缩平环分为镀铬桶面、锥面环取代过去的截面矩形老式环、油环由现在的一片铸铁内撑螺旋镀 相似文献
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一般柴油机配气机构工作时,气门摇臂直接压在气门杆末端,迫使气门打开。而485A、6102型柴油机气门末端装有顶帽,而且顶帽与气门杆端平面之间留有0.10毫米间隙。为什么安装一只顶帽呢? 相似文献
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东方红－７５（５４）曲轴后端漏油的防止东方红－７５（５４）拖拉机曲轴后端漏油，不仅损耗机油，而且影响飞轮壳内的清洁度，严重时还会引起离合器打滑等事故。口此．在装配时应注意如下几点。（１）检测曲轴回油螺纹曲轴回油螺纹为右旋双线螺纹，螺纹旋转方向与曲轴工... 相似文献
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一、轴瓦间隙的确定 曲轴与轴瓦的磨损和损坏主要有两种类型:自然磨损和异常磨损,自然磨损是曲轴未到大修期,出现主轴瓦、连杆瓦、止推环的磨损。可通过更换标准轴瓦,满足配合间隙的要求;当轴颈与轴瓦需2、3、4等级修理时,需更换加大轴瓦或镗削轴瓦。异常磨损是指未到大修期,出现个别轴颈拉伤、烧瓦、抱轴、瓦片合金脱落等。常 相似文献
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