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1．喷油器由于长期在高温、高压气体冲击环境中,积炭锈蚀较严重,拆缸比较困难。有些机手操作方法简单,常常造成螺纹砸坏、螺帽砸裂,甚至使零部件损坏或喷油器报废。正确的拆卸方法是：当把管路等连接件拆掉后,用煤油清洗喷油器和缸盖,或者喷入少量的螺栓松动剂,然后用铜棒(禁止用榔头)沿径向圆周切线方向左右敲击喷油器,使喷油器转动,然后一边用撬扛撬, 相似文献
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一、气缸套本身的问题1 硬度过高或强度偏低。按气缸套 (铸铁 )的技术要求 ,气缸套内圆表面活塞环行程范围内的硬度 ,不经表面处理的柴油机气缸套硬度应大于或等于2 10HBS ,汽油机应大于或等于 190HBS ,且同一气缸套内圆表面的硬度差均应小于或等于 30HBS。由于硬度没有上限 ,有的厂家在制造时宁硬勿软 ,往往硬度达 2 5 0HBS以上 ,这不仅给加工带来困难 ,更主要的是硬度越高铸铁越脆 ,越易断裂。气缸套材料的机械强度应符合规定的HT2 0 0要求 ,其抗拉强度应大于或等于 2 0 0MPa。如果偏低 ,气缸套容易断裂。2 退刀槽半径过大或过小… 相似文献
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