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针对柴油机燃油射流初始段破碎过程试验观测上的困难,基于大涡模拟(Large Eddy Simulation, LES)和VOF多相流模型,对燃油高压射流流动特性及其近嘴区射流初始雾化过程进行数值研究。根据喷孔内空化、湍流以及环境气体和射流之间相互作用,建立单喷孔计算模型,并采用了Sou试验结果对所建模型的合理性进行验证。结果表明:喷嘴内空化、湍流,以及环境气体和射流的相互作用是燃油近嘴区初始射流破碎的主要原因。孔内湍流和空化相互促进,空化泡溃灭使射流产生扰动促进射流表面波增长以及射流初次破碎,射流与环境气体的空气动力学效应进一步加速射流破碎效果,随着空化效应的增强,射流与环境气体相互作用区域湍动能和亚网格涡黏度也增强,燃油雾化质量也得到提高。计算结果为柴油机利用其孔内流动特性来增强燃油雾化效果提供理论依据。 相似文献
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马立克氏病病毒（ＭＤＶ）的７９ｋｄ蛋白质是该属３个血清型所共有的抗原．用能表达该蛋白质片段的重组噬菌体Ｌａｍｂｄａｇｔ１１克降ＧＢ－２在宿主菌大肠杆萌Ｙ１０９０菌株中表达该蛋白，免疫转印试验中的确产生了能为对７９ｋｄ蛋白质的单克隆抗体Ｔ８１所识别的表达产物。表达过程中，不论加入或不加蛋白分解酶抑制剂，在ＳＤＳ－ＰＡＧＥ蛋白电泳及Ｗｅｓｔｅｒｎｂｌｏｔ中均未显示分子量大于β－半乳糠甘酶的融合蛋白的存在，而是产生了能为单克隆抗体Ｔ８１识别的分子量分别约为５０ｋｄ，３０ｋｄ，２６ｋｄ的３条多肽，用从凝胶中回收的这３条多肽混合物免疫的小鼠血清，在１：４稀释时，与ＭＤＶ感染的ＤＥＦ细胞在免疫荧光反应中呈阳性反应。此外，用抗β－半乳糖甘酶免疫亲和层析柱杜所得到的提纯蛋白质也不被单克隆抗体Ｔ８１所识别．用和不用ＩＰＴＧ诱导的对照试验表明，在该ＧＢ－２克隆中的ＭＤＶｐ７９基因的表达与Ｌａｍｂｄａｇｔ１１表达外源基因的通常方式不同，不需要ＰＴＧ诱导，而是呈现结构性表达的特征，暗示该蛋白质基因的表达并不使用β－半乳糖苷酶基因启动子。 相似文献
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马立克氏病病毒（ＭＤＶ）的７９ｋｄ蛋白质是该属３个血清型所共有的抗原。用能表达该蛋白质片段的重组噬菌体Ｌａｍｂｄａ ｇｔ１１克隆ＧＢ－２在宿主菌大肠杆菌株中表达该蛋白，免疫转印试验中的确产生了能为对７９ｋｄ蛋白质的单克隆抗体Ｔ８１所识别的表达产物。表达过程中，不论加入或不加蛋白分解酶抑制剂，在ＳＤＳ－ＰＡＧＥ蛋白电泳及Ｗｅｓｔｅｒｎ ｂｌｏｔ中均未显示分子量大于β－半乳糖苷酶的融合蛋白的存在，而是 相似文献
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