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在175型、180型柴油机上曲柄连杆轴颈是通过齿轮箱体上的机油孔,将机油泵压来的润滑油射至曲柄上的集油孔而进行润滑的。曲轴每转1周,只有在喷射油束对准集油孔的一瞬间才能得到1次润滑,容易发生烧连杆瓦故障。为此,笔者对一辆三轮农用运输车柴油机的集油孔进行了改进,收到了良  相似文献   
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