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1.
汽车的被动安全性已引起人们的高度重视。为降低研究成本，本文结合台车试验对安全气囊的起爆过程进行试验，以降低人体头部伤害值为目标，对气囊排气孔的尺寸、拉带尺寸以及点火时刻进行优化。试验结果表明优化后的气囊安全保护效果明显。  相似文献   
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