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1.
混合器式液化石油气小型发动机性能研究   总被引:7,自引:3,他引:7  
通过对汽油机改装的液化石油气发动机进行实验研究,得出了混合器形式对液化石油气发动机的性能有重要影响的结论,优先出既便于控制又有利于动力性发挥的等比例混合器;台架实验表明,通过对压缩比的匹配调整的空燃比的合理控制,汽油机改装的液化石油气发动机不用后处理技术就能满足排放法规和噪声法规,其动力性仅下降4%左右。  相似文献   
2.
介绍了将小型汽油机改造为两用燃料发动机使用的一体式比例混合器的结构与工作原理。台架试验表明,应用新研制的混合器使两用燃料发动机在使用汽油燃料时发动机的性能与原机一致;使用LPG燃料时发动机的动力性与原机相当,经济性明显改善,HC和CO排放大幅度降低,但稳态NOx排放恶化。怠速排放优于北京市地方排放法规的限值。  相似文献   
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