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柴油车排放尾气严重污染环境并危害人类健康，其净化技术一直是人们研究的热点问题。基于各种活性炭的尘埃吸附性及气体通透性．研究了不同量活性炭在非催化条件下对尾气的吸附机理及行为。试验结果表明：各种活性炭对柴油机尾气排放物吸附作用较为明显：煤质活性炭对于尾气排放物吸附作用要强于椰壳活性炭碳，且对尾气排放降低程度最大、经济性最好用量在400g左右。 相似文献
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