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水田土壤载荷-下陷特性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在对土壤承压特性的两个主要影响因素(测板尺寸和形状)进行理论和试验分析的基础上,提出用“形积当量”作为测板的特征参数来综合反映测板尺寸及形状对土壤载荷-下陷关系的影响;并根据测板下土壤反力的分布规律,导出了水田土壤载荷-下陷关系式。在室内水田土槽中的试验表明:新的载荷-下陷关系式较好地反映了不同测板下水田土壤的承压特性。 相似文献
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<正> 三年一度的国际地面车辆系统协会(ISTVS)第九届国际会议相庆祝协会成立二十五周年大会于1987年8月31日至9月4日在西班牙巴塞罗那市举行。本协会的主要宗旨是促进有关陆地行驶方面的研究和发展,它涉及到各个不同的领域,如农业、林业、运输、各种地面运行机器及军用车辆等。其研究内容也相当广泛,如地面性质的研究、地面与车辆相互作用的研究、车辆和机具的设计、人机工程、运输系统的研究等。参加本届国际会议的代表有来自亚洲、东西欧、南北美、南非等27个国家的近180名代表。国际地面力学界的知名人士如:协会主席 K·J·Melzer(西德);协会下任主席 R·D·Wismer(美国);以及英国的 A·R·Recce,M·Dwyer;加拿大的黄祖永(R·N·Yong);美国的 Z·Janosi,R·A·Liston; 相似文献
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机耕船驱动叶轮轮叶型式及轮叶驱动面倾角的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对机耕船叶轮轮叶型式及驱动面倾角的合理选取进行了理论分析和试验研究,提出采用“折面单叶片轮叶”的结构型式,并导出了设计折面轮叶的折转点及折转角的计算公式。对轮叶驱动面倾角的合理确定,提出应综合考虑轮叶入土和出土两个过程中轮叶压土和挑土两方面作用的观点,以及同时考虑使轮叶获得较大有效推进力出发来选取,导出了驱动面倾角(α)的理论计算公式。文中同时还简介了几种关于叶轮驱动面倾角的计算公式和计算值以供分析比较。 此外,本文给出了对不同驱动面倾角的变参数试验轮进行室内和田间试验的结果。 文中最后介绍了为机耕船设计的新型驱动轮——无轮缘折面叶片轮及其在田间与楔形轮进行对比试验的结果。 全文的理论分析和试验研究为机耕船驱动叶轮的设计和改进提供了一定的理论基础和试验依据。 相似文献
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