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1.
汽缸垫破损是内燃机常见的故障之一。其故障现象、产生的原因和处理方法是: 一、故障现象 1.发动机达不到额定转速,且运转不稳,工作时有抖动现象,输出功率明显下降。 2.低速运转时,消音器出现“突、突”声。 3.启动困难,严重时不能启动。 4.多缸发动机相邻两缸间汽缸垫破损时,用断缸法试验,两缸均不工作。  相似文献   
2.
修理内燃机时为了避免不应有的浪费,要合理确定修理分级,其依据在很大程度上取决于气缸活塞及曲轴轴颈与轴瓦等主要配合组件损坏程度。至于大修标准,不同机型各有自己的标准,一般来说,使用到下列状况出现就应当进行大修。1.曲轴主轴颈、连杆轴颈严重磨损,其圆度或圆柱度已达到或超过规定限值。2.气缸套内径磨损严重,其圆度或圆柱度超过规定限度,一般地规定圆度达到或大于\0.050mm~0.063mm,圆柱度达到或大于0.175mm~0.250mm,\□多缸发动机以磨损最重的一缸为标准。3.气缸压力明显下降,低…  相似文献   
3.
1冲坏气缸垫的现象1.1机器工作不稳,有振抖现象.动力性有明显下降。1.2怠速运转时,排气消声器出现不正常的突突声;起动困难,严重时不能起动。1.3气缸垫冲坏水道与气缸之间时,打开水箱盖,水中有气泡出现,甚至冷却水外溢,排气消声器有水排出,检查机油,因水进入曲轴箱,机油发白变质.油面增高。1.4缸垫冲坏与水道相通,在与气缸体外部接近时.气缸体与气缸垫间有溢水现象.2造成气缸垫冲坏的原因2.1驾驶操作方面的原因2.1.1起动机器时,油门踏板踩得过多.起动后利用高速运转提高内燃机的温度,或在机器温度…  相似文献   
4.
5.
内燃机做为农业机械的主要动力来源,随着使用时间的增加,各部机件将产生磨损,当磨损达到一定程度时,内燃机也就进入了维修阶段。而修理标准基本上取决于汽缸活塞及曲轴的轴颈与轴瓦等主要配合件的磨损程度。尽管各地区,各种机型的大修都有自己的标准,可一般地讲,内燃机使用到下列状况出现,就应进行大修。  相似文献   
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