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先对0#柴油( D )和乙醇-生物柴油-柴油混合燃料( EBD )的部分理化性质进行了试验、计算和对比;再基于柴油发动机台架,研究了柴油机燃用替代燃料后,其动力特性、经济特性和常规排放特性的变化。研究结果表明:在外特性下,柴油机燃用EBD的功率和转矩相对 D有0~2.84%的小幅度上升;在负荷特性下, EBD 的油耗量和油耗率相对D有较大幅度的上升,在2000r/min 转速时,增幅分别为11.26%~12.14%和7.69%~34.69%,在1700r/min转速时,增幅分别为11.86%~12.48%和5.18%~19.28%;在发动机六工况循环下的常规排放中,EBD 在CO,HC和碳烟减排方面的优势主要体现在中高负荷下,而在 NOx减排方面的优势则主要体现在中小负荷的情况下。 相似文献
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