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1.
电控汽油机运行参数监控系统设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了加速小排量发动机电控系统的开发应用以及发动机的匹配标定工作.开发了电控汽油机运行参教监控系统.从硬件结构和软件设计方面论述了发动机监控系统的设计与实现.研究了VB控件MSComm在开发发动机监控系统数据采集模块中的编程技术;利用VB6.0的MSComm通信控件.实现了上位机与主控单片机的串行通信.达到了电控汽油机运行参数的可视化.  相似文献   
2.
以硬币材质作为硬币检测的特征值,根据差动变压器原理,设计制成了硬币检测传感器,其最大优点是受温度等环境因素影响小.采用小型系列20脚封装的单片机和支持I2C总线数据传送协议的串行存储器,整个系统体积小、成本低.试验表明,硬币币值辨识正确率达100%,假币识别正确率大于97%,硬币检测速度达每分钟百枚以上.  相似文献   
3.
在对被动悬架存在的问题进行分析的基础上,建立了1/4车辆模型的半主动悬架的运动微分方程,设计出了基于神经网络辨识器NNI和神经网络控制器NNC的半主动悬架的神经网络控制器,通过仿真结果可看出基于神经网络控制器的半主动悬架比被动悬架具有更好的减振性能,能使车辆具有更好的平顺性。  相似文献   
4.
阐述了多片叠加节流阀片的优点,给出了油气弹簧节流阀的结构和原理.根据在相同压力下节流阀片弯曲变形量相等的当量关系,建立了n片叠加节流阀片的当量厚度计算公式.利用该公式,对n片或n组叠加节流阀片与压力之间的关系进行了分析,对油气弹簧压力相对于叠加阀片厚度的变化率进行了研究,并且对如何由开阀压力设计叠加节流阀片进行了探讨.最后通过实例,对某油气弹簧的叠加节流阀片进行设计和分析,并对阻力特性进行试验.  相似文献   
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