天然气发动机预燃室式燃烧系统的研究   总被引：1，自引：1，他引：1  

张惠明  龚英利  赵奎翰  刘雄  高建东  李宗立 《农业机械学报》2004,35(1):34-36,40

开发了火花点火天然气发动机预燃室式燃烧系统。该发动机通过采用新型的预燃室式燃烧系统，同时对发动机的燃料供给系统、点火系统等进行改进设计，实现了两级点火和稀燃、速燃，大大提高了燃烧速度，从而改善了发动机的动力性，降低了排气温度和排放量。试验结果表明，新的天然气发动机的动力性与原机基本相当，排气污染降低，经济性良好。  相似文献   

柴油机复合式燃烧系统的研究     

史绍熙  赵奎翰  黄偉汉 《农业机械学报》1965,(5)

一、引言 关于柴油机的混合气形成及燃烧过程的方式,长期以来,各国柴油机工作者都遵循着“空间式”或“容积式”混合及燃烧的理论。根据这一理论,在设计燃烧室时,应将燃料均匀地喷射至燃烧室的空间,严格防止喷射至燃烧室的壁面。但自1956年西德MAN公司的摩勒(J.S.Meurer)发表了关于M—燃烧过程的论文之后,一反已往的传统,把燃料喷射至燃  相似文献