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1.
发动机敲缸是指发动机在工作时气缸中发生“铛铛”的金属敲击声。发动机在低速运转时,敲击声更重。 引起发动机敲缸主要是以下三个原因:一是供油时间调整不当,喷油泵供油时间过早;  相似文献   
2.
夏秋季节.太阳光线强烈,拖拉机又多在野外作业.有些机手成为了保护眼睛.或为了美观好看.往往带上变色眼镜,其不知这样做不仅不能保护眼睛,而亘还有害于眼睛.据科学验证:变色镜片中含有碘化银,这种感光物质只有在强光紫外线的照射下才会分解.吸收紫外线而颜色变深.而在驾驶室内.挡风玻璃已使紫外线减弱.镜片变色不够,即使戴上后仍会感到刺眼.以致影响行车安全。因此驾驶员不直戴变色镜,要选用茶色、灰色太阳镜为好,也不要选择墨镜及颜色过深的太阳镜.以免降低眼睛的灵敏度。驾驶员作业时不宜戴变色镜@车兆江  相似文献   
3.
柴油机敲缸是指在工作时工作粗爆,气缸中发生“铛铛”的金属敲击声。这种故障发生时,柴油机在低速运转时尤为严重。  相似文献   
4.
发动机为何冒蓝烟车现鹏,车兆江发动机正常燃烧所排出的烟,应为无色透明、浅灰色或浅蓝色,但是,发动机在低负荷运转时,会因燃烧室温度也较低,燃烧条件不好,使柴油或窜入燃烧室中的机油得不到完全燃烧,而形成液态微粒随废气排出,形成蓝烟,此时不但限制了发动机功...  相似文献   
5.
1、合理地选用油料油是发动机的“血液”,而油的粘度、流动性等诸多物理特性,又大多随温度的变化而变化。进入冬季,气温明显降低,要想保证发动机的正常工作,减少机械磨损,避免机械事故,必须及时更换“冬季用油”。一般来讲,在冬季发动机要选用以下型号的油料:20号或35号的轻型柴油;HC—8或HC—11型的机油;HL—30齿轮油。值得注意的是:在冬季不能用汽油机油来代替  相似文献   
6.
麦收作业话安全(1)小麦机械收割过程中的安全问题机械收割保安全的三要素是人、机、地。“人”,即收割机械的驾驶、操作人员必须经农机监理机关考验合格,领取驾驶(操作)证件后方可进行驾驶、操作。作业时,驾驶、操作人员穿戴要利索,扣紧钮扣,扎紧衣袖,妇女要戴...  相似文献   
7.
不要等机具坏了再修目前,广大农机手特别是新机手在经营农机具时有一种很不好的习惯,即等机具出现了破坏性故障,不能再继续使用了才维修,而只要机具能用,就很少进行维修保养。这样,表面上看节省了部分保养资金,增加了机具作业时间,其实,由于机具维修不及时.从而...  相似文献   
8.
冬季,不少机手把发动机难启动或不能启动的原因都归结到气温低上,这是不科学的,气温低会影响发动机的启动,但这不是唯一的因素,还应从以下几方面检查。 一、看供油是否正常 首先要查看油箱内是否有燃油,油箱开关是否打开,油门是否在供油位置;其次,查看一下油路中是否有空气。若油路中进入空气,会导致高压油路或低压油路的燃油供给中断,追成发动机启动困难或  相似文献   
9.
当发动机油路的管道接头漏气和油管有裂纹时,会造成空气的渗入,致使高压油路或低压油路中的燃油不连续,当燃油在管中  相似文献   
10.
走出农机“坏了再修”的误区当前.95%以上的农机具归个体农机户分散经营.由于经济条件、知识和技术水平等因素的限制,大多数农机手只要机器能转、能用,很少进行维修保养,只有到机具出现了破坏性故障.不能继续使用时,才被迫停下来进行维修。这种“坏了再修”的维...  相似文献   
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