汽车主动悬架与转向系统的集成控制     

邹庆  常玉林 《拖拉机与农用运输车》2008,35(1):56-58

在建立了汽车主动悬架与转向系统集成控制模型的基础上,应用LQG控制理论,设计了汽车主动悬架与转向系统LQG集成控制器,并进行了试验仿真,实现了对质心侧偏角、车身横摆角速度、车身垂直加速度、车身俯仰角的集成控制。与被动悬架和转向系统、主动悬架与转向系统单独控制相比,汽车的平顺性、操纵稳定性和安全性都有了显著改善,为汽车底盘集成控制研究提供了依据。  相似文献   

联保连心 推动农民走向新联合——对麻城市农村信用社推广农户联保贷款的调查     

邹庆  王斌  黄涛  徐涛 《农村经济与科技》2003,14(5):11-13

<正> 为切实解决农民分散经营带来的进入市场难和利益保护难以及由此引发的“放贷容易收贷难”等问题,麻城市农村信用社在农村信用工程创建活动中,不断加大支农力度,突出服务做文章,充分利用农户小额信用贷款和农户联保贷款两大支农杠杆,将农民家庭经营的优势与合作经济的优势有效地  相似文献   

用活农贷奔小康--对彭店村小额信贷成效的调查     

邹庆  徐涛 《脱贫与致富》2003,(6):6-7

湖北省麻城市宋埠镇彭店村走发展大棚蔬菜的结构调整之路,让全体村民过上了幸福的生活.该村的贫富变迁已经用事实说明了当地信用社在提高农业规模效益、促进农村经济快速发展中的重大作用.  相似文献