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1.
车用柴油机的“飞车”□邹本琴柴油机发生“飞车”事故时,应及时采取有效措施,迅速使发动机熄火,以避免柴油机遭到损坏。1紧急停转措施(1)堵住进气管,切断空气供给。(2)将熄火按钮拉到停油位置。(3)装有减压机构的,可迅速将减压手柄拉到减压位置。(4)...  相似文献   
2.
3.
汽车用交流发电机大多是由三相同步交流发电机与硅整流二极管组成的三相桥式全波整流器组成 ,所以称硅整流发电机。各国生产型号很多 ,但结构大同小异 ,主要由定子、转子、滑环、电刷、整流二极管、前后端盖、风扇及皮带轮等组成。本文对硅整流发电机因装配不当所引起的故障进行分析。1 发电机不发电现象 :发电机在任何转速下都不发电 ,电流表指示放电。经检查发现是激磁绕组与滑环连接线断开 ,但重新焊接后 ,使用不久又断了 ,焊接多次都没有解决问题。原因 :激磁绕组内孔与磁轭配合松旷。分析 :转子的作用是产生磁场。它主要由轴、两块爪…  相似文献   
4.
发动机在工作过程中,由于配气机构各零件的磨损等多种原因,造成气门间隙的变动,为保证发动机的正常工作,应随时进行检查调整。 检查调整气门间隙,必须在气门处于完全关闭状态下进行。调整方法有以下几种:  相似文献   
5.
随着农业生产和农村商品经济的发展,由于载重汽和拖拉机在农村短途运稿中都存在一些问题。我国从七十年代开始便对农用运输车进行了研制,到了八十年代初就有了较大的发展。在农村短途运输中农甫运输车比拖拉机有较好运输性能;较可靠的材动、转阿系统,  相似文献   
6.
1.硅整流发电机必须与蓄电池配合使用,才能正常工作。由于发电机是负极搭铁,因而蓄电池也必须负极搭铁,否则会烧坏硅整流器。 2.发电机运转时,严禁用“打火法”(正极搭铁)来检查发电机是否发电,否则会烧坏硅整流器。  相似文献   
7.
在机械传动中齿轮被广泛地采用.齿轮啮合时,齿与齿之间不可避免地产生撞击和摩擦.使齿轮产生振动和噪声。噪声的危害很大,因此如何设计低噪声齿轮已被人们所关注,现将齿轮设计中的降噪措施归纳如下:1.齿轮设计参数的选择(1)模数与肯宽。一般在低噪声齿轮设计中以取小模数居多,因为在伤数相同或齿轮精度不能充分控制的生产条件下,如果取大模数,齿轮误差引起的冲击振动幅度变大.此外模数越小则周节越小,使重叠系数增加,再合理加大齿宽使齿轮刚度提高,所以在齿轮负荷能力许可的限度内.以取小模数大齿宽对降噪有利。(2)重迭…  相似文献   
8.
拖拉机与农用车变速箱异响是一种常见故障,应当引起足够的重视。 (一)齿侧间隙过小的响声。困新换齿轮齿侧间隙过小或变速箱缺油润滑不良,变速箱运行中会发出一种连续不断的“嗯……嗯”声,并随车速加快而增大,同时在挂挡时有吃力感,即为齿侧间隙过小所  相似文献   
9.
根据“JB2261—77”的规定,我国汽车电器采用负极搭铁。目前只有直流发电机系统仍然采用正极搭铁。汽车电器线路采用负极搭铁,一是可以减轻对车体的腐蚀,提高电器设备工作的可靠性,二是与国际标准统一。 对于传统的蓄电池点火系来说,低压电路应采用负极搭铁,高压电路应采用正极搭铁,以保证火花  相似文献   
10.
东方红802拖拉机小制动器(即离合器轴制动器,见图1)的调整方法,在不少书刊中都有介绍,其中部分内容有不妥之处,经我们试验分析,现推荐一种调整方法。(1)安装小制动器时,应将两个制动弹簧调整螺栓的螺母紧到弹簧拉套紧靠螺栓台肩处。(2)离合器处于完全接合状态时(不踩离合器踏板),小制动器的主动盘(带有摩擦片)与制动盘之间的间隙正常值为7~8mm(以下简称7~8mm间隙)若此间隙过大,则将减弱甚至丧失对离合器轴(也是变速箱第一轴)的制动作用,不能迅速换挡,甚至打环齿轮;若此间隙过小,则在离合器尚未彻底分离时便起制…  相似文献   
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