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1.
正发动机机油压力的高低对于发动机的维修周期和使用寿命起着相当重要的作用。过低的机油压力,会使各润滑副之间不能形成有效的润滑油膜,造成各部件之间干摩擦。要使发动机有一个正常的工作环境,保持一个正常的机油压力相当重要。1.机油量不足发动机机油量不足,必然会导致机油压力低。在发现机油压力过低时,首先要检查发动机机油量是否不足。应当停止发动机工作,等待3~5 min后,抽出机油量尺检查机油的数量。发现油量不足时应及时添加与机油盆中的机油牌号相同的机油。  相似文献   
2.
正空气滤清器是柴油机的第一道关卡,它将发动机吸入的灰尘、沙粒过滤掉,避免发动机气缸套、活塞环和气门、气门座发生磨料磨损。如果没有空气滤清器或者空气滤清器失去作用,空气中的悬浮杂质被带入到气缸中,将加速活塞和气缸的磨损,有可能会出现严重的拉缸现象。因此,维护好空气滤清器,可有效地延长发动机的使用寿命。一、空气滤清器的结构特点空气滤清器按结构型式可分为:切向进气口油浸式空气滤清器、复合油浴式空气滤清器、干式纸质滤芯式  相似文献   
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