醇类燃料发动机排气管保温降低醇醛排放研究     

刘方杰  苗家轩  刘圣华  魏衍举  徐斌  吴健 《农业机械学报》2014,45(11):40-46

通过对发动机排气管隔热保温,在JL368Q3型电喷汽油机上开展了醇类燃料发动机排气管保温降低醇醛排放的研究,采用气相色谱-氦离子化检测器(PDHID)快速检测方法检测发动机的醇醛排放。结果表明:与排气管保温前相比,排气管保温后醇排放降低,低负荷工况下(Tc850 K)醛排放变化不大,中高负荷工况下(Tc≥850 K)醛排放降低,醇醛排放降幅随排气温度升高而变大。排气管保温延长了排气在高温下的反应时间,有利于未燃醇、醛的快速氧化,转速为4 000 r/min、负荷高于21 N·m时(Tc≥900 K),排气管保温后未燃醇、醛排放降低70%以上。排气温度和高温下的氧化反应时间对醇醛的氧化影响较大。  相似文献   

醇类燃料点火提前角对汽油机性能和排放的影响     

魏衍举  吴刚  陈岳  刘圣华 《农业机械学报》2008,39(1):33-36

通过旋转分电器外壳改变点火提前角来研究其对燃用M20甲醇-汽油和E20乙醇-汽油(甲醇、乙醇体积分数均为20%)混合燃料电喷汽油机的性能和排放的影响.试验结果表明:汽油机燃用M20和E20时最高压力点比纯汽油分别提前1℃A(曲轴转角)和0.5℃A,最佳点火提前角分别提前约2℃A和1℃A;随着点火提前角的增大,燃用2种燃料的汽油机性能和排放变化趋势相似,均表现为扭矩和功率增大,能量消耗率降低,CO、HC和NOx排放量增加.  相似文献   

流速和氧浓度对乙醇氧化生成醛排放的影响     

刘方杰  刘圣华  魏衍举  徐斌  吴健  马志豪 《农业机械学报》2014,45(8):27-32

利用发动机排气温度环境和气相色谱-氦离子化检测器(PDHID)快速检测方法,在醇类燃料流反应器中研究了流速和氧浓度对乙醇氧化生成乙醛、甲醛排放的影响。研究结果表明:温度为733~933 K时乙醇质量浓度随流速增加而增加,乙醇氧化需要有氧环境,富氧环境有利于乙醇氧化。温度低于833 K时延长乙醇氧化反应时间会导致乙醛、甲醛排放量增加,温度高于833 K时延长乙醇氧化反应时间有利于降低乙醛、甲醛排放量,温度高于933 K时流速对乙醛的生成和氧化影响较小。无氧环境下乙醛、甲醛的生成和氧化反应受到抑制,低于临界温度时富氧环境促进乙醛、甲醛生成,高于临界温度时富氧环境有利于乙醛氧化。  相似文献   

强涡流场中柴油喷雾扩散特性研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

魏衍举  章旭东  邓胜才  张洁  刘圣华  张美娟 《农业机械学报》2019,50(8):394-399

通过可视化的快速压缩机模拟内燃机的燃烧室,研究了高压共轨柴油在40、60 MPa两种喷射压力下,柴油油束在切向、斜向和直通3种涡流场中的扩散混合特性。实验结果表明,在相同喷油压力及喷油脉宽下,切向涡流场中柴油喷雾面积与视窗面积比的峰值和谷值均为最高,直通涡流场中最低;斜向涡流场从喷油开始到喷雾完全混合整个过程用时最短,直通涡流场用时最长;喷雾油束的扩散时间与涡流的切向速度、燃油喷射压力成反比。  相似文献