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1.
基于国家粮食安全预警系统的开发项目,针对我国粮食年产量预测中精度差和波动大的问题,分析了逐步回归、BP神经网络和GM(1,N)灰色系统3种常用预测方法的预测能力。根据能够计量和具有农学意义2个原则,选择了粮食作物播种面积、化肥施用量、粮食作物有效灌溉面积等12个重要的粮食年产量影响因子,用上述3种方法构建预测模型。在建模样本相同的情况下,结果显示,BP神经网络方法5年期拟合平均相对误差为1.44%,连续5年逐年预测平均相对误差可达到2.89%,这2个性能均优于其他2种方法,可以较好地应用于粮食安全预警系统,笔者最后探讨了对BP神经网络进一步优化的方法。  相似文献   
2.
车辆运动引起路面动力反应的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
利用变分原理,研究分析了在车辆运动作用下,弹性W地基上的刚性路面的动力反应。讨论分析了路面位移的变化趋势并且对车辆的轮距、轴距、重量等参数对路面动力反应的影响进行了初步的探讨。该文的研究可为进一步的路面损伤研究提供理论依据  相似文献   
3.
北京市拥堵路段典型交叉口交通流量调查与分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
采用人工记数法对北京市区某典型拥挤路段6个相关路口全天6个时段的机动车和非机动车交通量进行了观测.根据流向建立了该路段不同时段的交通量观测表和流量流向图,以及相应路口的交通量基本数据库。运用交通工程理论和方法分析了该路段的交通特性和变化规律。结果表明.该路段道路容量和通行能力明显不足:提出了改善该路段交通状况的措施:增加该路段道路容量,提高道路通行能力,加强高峰时段路口交通管理与控制,规范行车秩序.等等。调查所得结果可作为有关部门改善城区交通拥堵状况、预测未来交通流状态、规划交通路网等的决策依据。  相似文献   
4.
以山西省为对象,提出了用于评价水资源承载能力的评价指标体系,应用主成分分析原理建立了山西水资源承载能力的评价的综合指标-综合主成分,分别选取出了反映自然支持力指标、社会经济技术水平指标和社会生活水平指标的主成分,并用熵值法对其赋权,建立了相应的水资源承载能力变化驱动因子的多元线形回归模型,计算出山西各地市水资源承载力的综合得分。对综合主成分进行的正态性检验结果表明,它服从正态分布。在此基础上提出了相应的评价标准。应用结果表明,本文提出的山西水资源承载能力的综合主成分及其评价标准能较全面地反映区域水资源承载能力状况。  相似文献   
5.
系统研究了高期路面的数值模拟模型,并对非高期路面模拟进行了初步研究,提供的模拟方法适用于车辆振动的数值分析和可靠性试验跑道的修建。  相似文献   
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