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用置油式液压转矩加栽器应用在汽车传动轴闭式试验台上,它结构简单、密封可靠.加栽宽且稳定,其最大加栽转矩可达1500N.m以上,特别适于要求加栽转矩很大的场合。本文阐述了它的结构、原理和它的设计要点。 相似文献
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软路面不平度测量方法的探讨 总被引:1,自引:2,他引:1
常用的轮胎-土壤力学模型如图1所示。图1a假设轮胎和土壤都是质量-弹簧-阻尼系统,但土壤的质量和阻尼难以计算。图1b假设轮胎与土壤均为径向分布的弹簧。图1c设土壤为全塑性,忽略弹性变形,通过有限元分析,计算土壤的应力和应变。 由于弹性轮胎在软路面上行驶时,轮胎和土壤都有变形,变形程度随着轮胎刚度和土壤抗压强度的变化而变。一个极端情况:地面刚性,只有轮胎变形;另一种极端;刚性轮胎在松软土壤中,只有土壤变形。大量试验表明常见的软土壤变形,主要是塑性变形,弹性变形 相似文献
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轮工车辆动力传动系自激振动研究(Ⅰ)—自激振动的机理分析 总被引:1,自引:5,他引:1
研究了轮式车辆动力传动系自激振动的机理。建立了动力传动系力学模型,对振动进行了相平面分析,得出地面附着系数随滑转率的增加而减小的特性是造成车辆传动系自激振动主要原因的结论。 相似文献
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