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1.
针对沥青路面破损状况评价方法的不足,本文依据灰色聚类分析原理,提供1种综合评价方法,使得评价过程客观公正,减少了评价结果的差异性。首先,利用建立评价指标体系,并利用AHP法确定各指标的权重系数,以此作为灰色聚类权;其次,利用统一标准确定白化值,以此建立白化函数;最后计算聚类向量,形成综合评价模型。通过结合实例进行综合评价,表明利用该模型可得到客观、可靠的沥青路面破损评价。  相似文献   
2.
利用生命周期评价法评价农作物秸秆人造板的环境特性   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了全面了解和评价农作物秸秆人造板的环境特性,利用生命周期评价法对农作物秸秆人造板全生命周期的环境特性进行了定性评价,并与木质人造板的环境特性进行了对比分析。结果表明,现阶段利用农作物秸秆生产人造板可有效地保护土地资源和林地资源,有利于固碳,减少二氧化碳的排放量。就农作物秸秆人造板生产线的建设、管理和经营提出了几点建议,使农作物秸秆人造板生产能够更适应人造板工业的发展需求。 图1表1参16  相似文献   
3.
对农村公路建设项日后评价进行研究是目前我国农村公路建设现状的客观要求.本文运用层次分析法、成功度评价法以及模糊综合评判法,对农村公路建设项目进行综合后评价.采用内蒙古赤峰市平围农村公路建设项目进行实例验证,得到较好的结果.  相似文献   
4.
科尔沁区国有林场在过去几十年的杨树栽培中对生态环境条件改善和农牧民生产生活质量的提高发挥了重要作用。杨树人工林栽培中存在着诸多问题 ,妨碍了林场的可持续发展。调整林种、树种结构 ,增加商品林比重 ;降低杨树人工林初植密度 ,提高林分质量和木材生产能力等是科尔沁区国有林场实现生态与经济效益“双赢”的发展方向。  相似文献   
5.
本文通过室内试验,对黏性土在不同降温速率条件下的自由膨胀率、无侧限抗压试验进行了研究和总结.研究表明:冻土抗压强度和自由膨胀率均随降温速率的增加呈增大趋势,同时得到了冻土抗压强度和降温速率的数学回归模型.  相似文献   
6.
分析呼和浩特市市区公共交通存在的问题:满载率过大;线网疏密不均衡;部分居住区仍存在公交空白区;换乘不便;缺乏吸引。依据现状确立了公交线网优化的起讫点、节点和线路走向的确定原则,探讨优化目标函数的表达形式及相应的约束条件的数学表达式,建立了公交线网优化的理论模型。  相似文献   
7.
杨树萌芽更新造林经营技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用萌芽更新方法不仅可以节约伐后造林成本 ,而且萌芽林生长旺盛 ,当年胸径可达 3~ 5 cm,可实现当年采伐当年成林 ,缩短培育周期 ,提高经济效益。  相似文献   
8.
随着经济体制改革的深化,科尔沁区国有林场为摆脱当前困境,经过近几年的实践探索,找到了一条适合国有林场现状、振兴国有林场的自立经济建设之路——小庄园经济建设,为国有林场发展开创了新局面。  相似文献   
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