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含蜡原油管道胶凝形成机理研究进展 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了国内外献中对含蜡原油胶凝形成机理的研究成果。研究结果表明，在含蜡原油管道中，当油温低于浊点时，易在管壁处形成一层类似固体的凝胶物质。含蜡原油管道胶凝的形成主要受热历史和剪切历史的影响，胶凝湿度随冷却速度的减小而降低，随剪切应力的增大而降低，而浊点与冷却速度和剪切应力无关。在环境湿度高于油温的情况下， 即便油温低于浊点湿度，含蜡原油也不会形成胶凝。由于胶凝具有类似固体的机械特性，因此冷却速率越快，石蜡晶体越小，越多，屈服应力也越大，胶凝屈服应力取决于蜡晶的大小和数目。 相似文献
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多相管流温降计算是压降计算的基础,其对加热器的设计和对了解气液相平衡等都具有重要的意义,多相流混输管道的温降计算和单相气体或明显不同,温降计算相当复杂,气液混合物不仅要通过管壁向外界散热,而且气液之间还存在质量交换和能量交换,根据能量守恒原理,既考虑天然气的焦耳－汤姆逊效应,又考虑了液体的摩擦生热,推导了计算多相管流温降的理论公式,在考虑管道起伏对温降的影响后,将液体持液率代替质量含气率计算混合物的比热,公式的精度更高。 相似文献
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多相流气液相间水力摩阻系数关系式评价 总被引：2，自引：2，他引：0
叙述了目前文献给出了的九种气液相间水力摩阻系数计算公式，利用实验数据和生产管道的运行数据对这些关系式作了对比和评价，结论是用液相参数关联得出的关系式绝对值平均相对误差和相对误差的标准偏并较大，不能适用于很宽的工况范围，Ａｎｄｒｉｔｓｏｓ＆Ｈａｎｒｒｉｔｙ关系式，Ｂａｋｅ关系式和Ｌａｕｒｉｎａｔ关系式的计算结果与实际实际误差较小，推荐采用这三个公式作为多相流相间水力摩阻系数的计算公式。 相似文献
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