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从IS200、IS300，到现在的IS250，雷克萨斯对其入门级系列IS的产品规划，显然在发生着策略上的变化。在发动机排量上折中了的IS250，如何打动了IS系列的产品规划师，是我们，当然也是广大消费者非常想知道的。 相似文献
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福特在SUV领域一直有着不错的传统，曾经旗下的路虎品牌便堪称越野界的王者。而在美国本土，在最畅销车型排行榜上，福特占据榜单前几位的车型依然不是皮卡便是SUV，可见福特在SUV车型上的绝对优势。不过到了中国市场，福特似乎并没有表露出自己在SUV领域上的强势，当然这都是在福特锐界正式推出之前…… 相似文献
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5年80万辆，这对于处在竞争激烈的B级车市场的凯美瑞来说，堪称奇迹，然而随着竞争环境的恶化，凯美瑞在应付对手们新品的连续轰炸时终于表露出了疲态。 相似文献
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福特福克斯最近可算是春风得意，不仅两厢、三厢的市场销量捷报频传，其作为长安福特车队的比赛用车。在赛场上的表现也是一路凯歌。这不，又一个赛季结束了，究竟表现如何？请各位跟我一同走进福克斯的精彩运动世界。 相似文献
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虽然亮点有限，但梅赛德斯-奔驰A级轿车在中国市场的发布仍然有其非同寻常的意义;至此，奔驰所有级别的产品都已登录到中国市场，奔驰产品的市场售价也在继续向20万元靠近，换句话说，成为一名奔驰车主，已经不再像过去那样遥不可及了。 相似文献
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相对于轿车市场不断白热化的竞争，SUV市场显然要平静许多，一方向，SUV的售价不菲，不是一般家庭轻易可以承受的，另一方面，这类车型的使用成本比较高，它通常不会成为购买者的第一辆车。既然市场需求有限，厂家自然不会倾注太多的心血。不过随着城市SUV概念的引入，具有高视野和高通过性的这类车型逐渐让一些有消费能力的白领心动起来，本田CR-V以及现代途胜能够取得让人瞩目的销售业绩就是两个典型的例子。 相似文献
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