关于美国部分地区的模拟道路管理研究     

庄诗佳  周航  林书凝 《农家参谋》2018,(12)

由于道路数量多,美国许多地区的交通容量有限。将自动驾驶汽车投放使用,是在不增加车道或道路数量的情况下提高公路通行能力的解决方案,然而在这一点上,自动驾驶汽车与现有交通流相互作用的行为尚未得到很好的解决。本文即在此背景下研究了自动驾驶汽车与现有交通流的相互作用,进行了基于礼貌策略的行驶模拟设计。根据我们的研究,已经证明,自动驾驶汽车可以在不增加车道或道路数量的情况下提高公路通行能力,事实证明该模型是实用可靠的。  相似文献